Вот так торкнуло нашего официального дилера на тему стремления к мировым стандартам, к примеру TOYOTA:.

Вчера по почте получил письмо:


.

Кому плохо видно цитирую начало:

Настоящим уведомляем Вас о том, что постоянный контроль качества выявил на некоторых автомобилях Шевроле Нива 2010г., потенциальную возможность наличия неисправности в механизме продольного перемещения левой салазки водительского сиденья.
Для обеспечения в будущем надежной эксплуатации Вашего авто мы настоятельно рекомендуем незамедлительно предоставить авто на СТО для того, чтобы проверить фиксацию сиденья и в случае необходимости отрегулировать и т.д…..


: : : Ну что сказать, был удивлен заботливостью дилера и в то же время машина-то на гарантии, еслиб что-то было не то, дак сам приехал бы - к чему эти письма. Вобщем зачот и уважуха "ВАРТ-АВТО". А интересно большая партия с таким "дефектом" : вышла, кому-нибудь что-то подобное приходило? Да и вообще, мнения по этому поводу есть?

_________________
[url=http://userbars.ru/][img:229ce1a6b6]http://img180.imageshack.us/img180/9890/chevroletniva.gif[/img:229ce1a6b6][/url]

stns, Станная : замануха :

Росом@хх, дак а в чем станность-то заключается?

_________________
[url=http://userbars.ru/][img:229ce1a6b6]http://img180.imageshack.us/img180/9890/chevroletniva.gif[/img:229ce1a6b6][/url]

За гарантийные ремонты дилер получает от производителя деньги. Необходимость проведения ремонта бракованных узлов, это требование производителя к дилеру, а не альтруизм дилера. Завод подбирается к мировому уровню по стандартам. Наверное и сертификаты системы качества и контроля и т.п. имеет. Вот в соответствии с этими сертификатами, завод ОБЯЗАН информировать покупателей о выявленных косяках и проводить их устранение за свой счет. Если так и дальше пойдет, то "Браво GM-Автоваз" ! Так держать! Лишь бы сертификаты смогли подтверждать и продлевать, а то забьют на это дело и фиг-вам, а не гарантийные ремонты.

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

Дата письма как-то на мысли наводит.... :?: :

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Думаю просто очкуют и перестараховываются. Я так понимаю, что "возможный дефект" может привести к катастрофе. А это уже ой-ой-ой. Если потом выяснится что заводской брак...

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:c444623795]http://forum-lines.ru/rez/ab176221.gif[/img:c444623795][/url]

особливо мне нравится фраза: "...постоянный контроль качества..." а машинка уже в Нефтеюганске катается. :

Они там наверное FMEA провели и решили....

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:5714898487]http://forum-lines.ru/rez/ab168118.gif[/img:5714898487][/url]

Нормально это. К примеру " Опель" отзывные компании проводит не реже раза в год, только не афиширует это так громко, как " Тойота" , ну там уже в основном пиар...

а я как раз машину брал и мне её из за этого дефекта 2 дня не выдовали. Солазка до сих пор не сразу фиксируется

_________________
Кто умеет тот делает,
кто не умеет тот советует.

У меня машина 10го года. Сразу шарики из салазок начали сыпаться : Сиденья нормально двигаются. Видать еще не кончились