С сегодняшнего дня 11 мая АВТОВАЗ возобновит работу в усечëнном графике.
Для производств "В0" GRANTA, NIVA, предусмотрен следующий порядок функционирования:
Смена "А" - хозработы с 11 по 17 мая. Смена "В" - режим простоя с оплатой 2/3 средней заработной платы, часть персонала будет задействована на выпуске запасных частей.

На следующей неделе будет проведена ротация, кто был на 2/3 будет заниматься запчастями и хозработами, кто занимался работами, будет находится на 2/3. Также сегодня рабочие цеха 0944 "В0"занялись отработкой оставшихся автомобилей собранных в период с 25 по 29 апреля (Largus, X-ray, Logan, Sandero) для последующей сдачи на отгрузку.
В течении мая сборка товарных автомобилей не предполагается, возможно за исключением NIVA Travel на следующей неделе.
На заводе ЛАДА - ИЖЕВСК введëн аналогичный график работы, сборка автомобилей заморожена на неопределённый срок.

12 мая, второй день работы АВТОВАЗ.
Ничего интересного не происходит. Хозработы в виде покраски всего что можно и нельзя, уборка рабочих мест и территории цехов. Выпуск запасных частей.
Также производство "В0" заканчивает отработку дефектов на ранее собранных автомобилях с последующей сдачей в цех отгрузки. Даже слухов о начале сборки автомобилей нет, не говоря уже о планах. Режим простоя и хозработы пришли надолго.
Предварительно, какое-то движение по Ниве и Гранте возможно в июне, но всë опять под большим вопросом. Так что разнообразных новостей о работе заводов в Тольятти и Ижевске, в ближайшие недели, а может и месяцы, ждать не стоит, впереди туман.

Поставки комплектующих практически остановились, в дополнение к дефициту электронных компонентов добавилось отсутствие деталей для сборки двигателей. Как известно много навесного оборудования и шатуно поршневая группа производится иностранными компаниями, поставки от них сейчас стоят на паузе по разным причинам. Завод банально в данное время даже не может собирать восьмиклапанный двигатель 11182.
Планировалось что на следующей неделе будет собрано порядка 900 автомобилей NIVA Travel, но к недостатку некоторых позиций по комплектующим добавилось отсутствие ремней безопасности. Пока работа линии с понедельника возобновлена не будет.
По другим сборочным производствам сто процентный режим простоя и временные работы.

поршни разве у нас не делают??? В чём проблема наладить изготовление поршней?