Персонально для завода-производителя.
Сделайте 2 комплектации со всеми не крашенными бамперами и боковыми молдингами колёс и дверей.
Ранее Шнива (L), Шнива (LC - с кондиционером).
Ваша выгода очевидна - уменьшите затраты на краску.
Выгода потребителя - низ переднего и заднего бампера не будет обдираться. Плюс, на парковке мудаки, которые не могут нормально открывать двери, не смогут поцарапать нам крашенный молдинг.

И решите вопрос по окраске кузова. Сколы начинают цвести и вспучивать краску.

Дайте людям выбор (полностью неокрашенное и частично).

_________________
Шнива 2013

Разрешите выполняТЬ?

_________________
Обитаю в Рюмошной!

@РУССКИЙ , весна скоро?!))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Да, кстати почему общественная приемная GM-AVTOVAZ была, а ЛАДА-АВТОВАЗ нету?

_________________
Больше всех виноват тот, кто прав не вовремя LEM2019

потому , что тут были GMовцы . а вот ЛАДАвцы х.з.

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

а оно им надо?

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Ладовцам может быть и надо, а вот "реношникам" точно на нас рать

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Вообще, довелось с сайтом GM общаться, сейчас от lada.ru плеваться хочется

_________________
Больше всех виноват тот, кто прав не вовремя LEM2019

Не хочу обидеть ни тех, ни других. Но капиталист, владелец производства, не будет вкладывать в производство ни одной копейки, пока это производство приносит прибыль, и в ближайшем будущем поток этой прибыли не начнёт уменьшаться. Владельцу производства абсолютно всё равно: покупают у него автомобили, булки хлеба или гробы Главное - это снизить расходы и увеличить доходы. Арифметика предельно простая.

И то и другое влечёт за собой затраты на внесение изменений. Если машина быстро сгниёт, покупатель быстрее захочет приобрести новую. А поскольку, подобной политики придерживаются все производители, то выбор у покупателя не сильно богатый: покупать то что есть и довольствоваться этим или переделывать под себя.

Резюме: производителю абсолютно не интересно: чего хочет потребитель. Главное, что продукцию покупают, а в некоторых случаях даже в очередь выстраиваются.

Так Директор ЖМ-автоваз, американец, не гнушался с нами самолично общаться, с нами водку пил, в покатушках участвовал....

_________________

А нам?