Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива Турбо

 



 Страница 52 из 87
  [ Сообщений: 865 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 сен 2011, 20:39  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
любопытно, чисто поглазеть, но имхо неработоспособно, неремонтнопригодно, и дриснет на этапе настройки хорошо если без шарикоподшипников во впуск двигателя..

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Dimk@79
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 сен 2011, 21:18  
Новичок
Новичок
    0
  •  3

  •  20 авг 2011, 13:18

  •  Рыбинск, Ярославская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
сам то он есть, на вид работоспособный, а насчет во внутрь это как? Я как понял его ставить до фильтра, по любому не влетит ни чего. Изготовлен на том же заводе, что и движки на пак фа делают и ссж100, мс21, (не полностью конечно, движки полностью сейчас не сделать на одном заводе, ресурсов не хватит, все в кооперации) на нынешнем Сатурне, правда он в те времена завод №20 назывался, за качество я спокоен. Сам сейчас там работаю династия. если что я мат модели сделю в UG NX, как найду чертежи. Вот только хочу просчитать стоит ли заниматься. узел я сам посмотрю, я вот мне нужно, что мне нужно на выходе из нагнетателя и что в движке настраивать. А конструкция простая, самый сложный элемент крыльчатка, остальное все технологичное.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dimk@79
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 сен 2011, 21:28  
Новичок
Новичок
    0
  •  3

  •  20 авг 2011, 13:18

  •  Рыбинск, Ярославская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
подшипники качения скорее всего есть (99% что есть, но чертежам больше верю чем глазам и ощущениям), а узел не разбирал пока. В масле работают подшипники, как бы узел разделен на 2 части, одна часть нагнетатель другая опорная.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Kent12
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2011, 20:18  
Участник
Участник
    10
  •  136

  •  13 авг 2011, 13:30

Блог: Просмотр записи (0)
Dimk@79 писал(а):
а по нагнетателям, где вопрос задать можно? Достался в наследство так сказать самостоятельного изготовления, сегодня достал из загашника все крутится, хотя ему 20 лет. Не знаю с чего и начать. Что мне нужно на входе и выходе, из нагнетателя? Поднимаю документы, разработка НИИ московского.

Я так понял это типа авто турбо? половина турбины? маркировка есть? размер колеса какой? выложи фото.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Daniil
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2011, 08:34  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  230
  • 49

  •  11 май 2009, 11:35

  •  г.Рыбинск

Блог: Просмотр записи (0)
Сам из Рыбинска, пиши в личку разберемся что за агрегат

_________________
Я хоть и неуч, но все таки с высшим образованием!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dr.Smith
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2011, 09:17  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  9819
  • 52
  •   1

  •  02 фев 2009, 21:45

  •  Нижневартовск

Блог: Просмотр записи (0)
фото в студию!!!!!!!!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  axel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 ноя 2011, 08:02  
Участник
Участник
    0
  •  97
  • 48

  •  12 дек 2005, 07:20

  •  Новокузнецк

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей 888, нафиг вейстгейт? надо блоуоф ставить на такую улитку. Это же от форестера?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Harli 99
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 фев 2012, 22:37  
Резидент
Резидент
    10
  •  302
  • 49

  •  30 июн 2011, 20:23

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Всем привет!Кто нибудь менял форсы на более производительные?какие встают без переделок?Дэка 6354 не встают,длиннее на 5мм. в итоге упираются в ресивер.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 фев 2012, 22:38  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
если ваша турбина перестала турбировать, то может быть виноват и он!

покатался в морозы -25..-28, заочно похоронил турбину, а на самом деле
произошла такая вот фигня (пока полмашины не разобрал - не допетрил)
Изображение


Изображение



именно лёд. Не каша, не масло, не сметана, чистый лёд совсем слегка желтоватый

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 фев 2012, 00:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
carmack, в кулере и пайпе?!надо краник сливной делать

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 52 из 87
  [ Сообщений: 865 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива Турбо

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: