и 1.8, и УАЗ, и в принципе, практически любой егаз.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , я про 1-2 бара на без слива топлива.
Jean поставил сегодня коллектор (дует с 1.7до 5.5об.
Ставится болт он как говорят янки.
Фото кину завтра. Пару.
Турбина остается на месте от рамы палец.
Но ниже на 5мм (когда экран ставил заметно). Думаю растяжку приварать как на чугунке..
Выхлоп влез но у меня его нет по, ти. (2 трубы из резонатора штатного.)
Маслослив как был.
Тасол тоже
100%подойдет.......плита как впуск. Только шайбы ложи.самое о чем думал....... Центральная шпилька...
Теперь нужна обычна, и с омедненкой...
Короче лучше чугунки.......

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

На штатных мозгах и всё такое? Может ещё и в штатную СтСж? На штатных форсах? Ну под которые безслив рассчитан?
Оригинально, черт побери... Я тут думаю хватит ли волгофорс на атме, получается придел, а можно всё упростить нафиг.. Дунуть 2ку в безобратку и просто менять кпп каждый день..))

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

@Нивер , ФОТО видел?
степень 8.2
поршень с лужей
форсы 431
давка 1.67
без обратки
январь 7.2(хх 640об.м)
каробка штат -пока (думау поставить акпп. ВООБЩЕ ЭТО ДЛЯ
jean

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

@Skiff , спасибо большое за инфу. Буду понемногу готовится к установке этого коллектора. Как прокладка между чугунинами кончится, то сразу внедрю эту железяку.

_________________
ШН 2011LT

ч0т как-то совсем никак. Я конечно понимаю, что колеса шоссейка, но на ховере тож не муды.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Это к нам не имеет никакого отношения.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Вот имеет:



Добавлено спустя 54 секунды:
Колеса 215/75/15, лайт лифт. Все остальное - сток, даже самоблока нет.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Мужики кто подскажет. После пробоя прокладки. Шлифовка гбц, не помню вроде 0.6 или 0.06. До пробоя ошибка 0327 датчик детонации низкий уровень сигнала иногда выскакивала. Заменил на такой же Д.Д. который стоял. После сбора ошибка пропала, появилась небольшая ((продрись)) в самом начале педалирования под нагрузкой далее пропадает. До ремонта такого не было.
Если,что бортовой комп показывает падение угла под нагрузкой. Кто что думает? Можно ездить? Заправки менял. Не ужеле Д.Д.? Если Д.Д. как проверить? Прошивка Виктора 0.5 бар.

@sstolk , хорошенько проверь впуск. Вероятнее всего, где-то лишний воздух.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Случился у меня трабл. Едет норм. Дует 0.35. Турбинка гарет 17. Но появилось масло на впускном коллекторе. ( не по шпилькам) давит между 1 и 2 цилиндрами. И немного возле 3- 4 Прокладка обычная. Если поставлю металлопакет фритекса стоит его мазать герметиком?
И вообще на сколько металлопакет снимает жту проблему и устойчив к прогару по выхлопу?.
К слову. Даже на такой давке ( планирую докрутить до 0.5) едет 80-120 на 4й за 10 сек. Тут можно поглядетьФайл можно получить по ссылке:
YDXJ1341.mp4
https://yadi.sk/i/V5kqeI5mEkJ1yw

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15