| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Сцепление наддувного двигателя http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=71&t=3798 |
Страница 1 из 15 |
| Автор: | DIANABOL [ 21 ноя 2011, 18:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Сцепление наддувного двигателя |
Прокатившись сегодня по пробкам понял что керамика-кал. Не буксует, издаёт противный визг маховика при сцеплении с диском(бедный маховик) : ... от чего у меня возникла мысль- а не вкорячить мне обычное сцепление от иномарки в ШН? Ибо уровень дискомфорта зашкаливает(шум чаргера, уродская работа керамики) Так вот вопрос- какое сцепление кто в теме подойдёт нам для двигателя на 200+/- ~ hp чтобы была органика от существующих иномарок и был соотв. ресурс ? |
|
| Автор: | Тридэфикс [ 22 ноя 2011, 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DIANABOL, то что керамика гамно, это давно известно, она жестко срабатывает и в городе на ней невозможно ездить. а вот что за шум такой от компрессора, а как же иномарки с ним, тоже гудят? |
|
| Автор: | carmack [ 22 ноя 2011, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
может подрезать привалочную плоскость шнивской сцепы? Чтобы корзина сильнее давила на диск. И исключить валое - оно реально буксует, в отличие от сакса. |
|
| Автор: | DIANABOL [ 22 ноя 2011, 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: DIANABOL, то что керамика гамно, это давно известно, она жестко срабатывает и в городе на ней невозможно ездить.
а вот что за шум такой от компрессора, а как же иномарки с ним, тоже гудят? В поздних версиях СЦ14 к ним шел глушитель специальный-погугли у драммера, даже с пайпами шумит п-ц! А по сцеплению - керамику решительно нахрен! Да, кармак ты как сцепу реализовал у себя? |
|
| Автор: | carmack [ 22 ноя 2011, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DIANABOL, у меня сток валео. на первой при резком разгоне с места с 3000 буксует и разгоняет машину будто гидротрансформатор стоит, быстро вкручивает и дальше на второй нормально. пока не умрет, а там поставлю сакс, по прошлому опыту оно более тяговооружено чем валео + возможно проточу корзину. |
|
| Автор: | sem59 [ 23 ноя 2011, 05:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DIANABOL, насчет корзины не скажу, а диск можно поставить EXEDY. Он как раз на Мицубы идет, в т.ч и на 2 л. Себе взял такой же. Аналогчиный диск стоит у мну на Эклипсе - ППП, 2 л., турбо, МКПП, 280 Hromыx.Pоni и т.д. Пробег уже 140 тык. на нем без проблем, в т.ч. и на соревах. |
|
| Автор: | Dr.Smith [ 23 ноя 2011, 06:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хех.... Вы-то катаетесь уже с турбой, а я пока в процессе присматривания. Одно смущает - сцепа нужна другая... Изготовитель не имеет значения, но - диаметр диска должен быть хотя бы 225 мм. Вопрос только - переделок дохрена и больше, ну и КПП другую надо, а то чувствую да и по отзывам Cott не жилец она. |
|
| Автор: | Тридэфикс [ 10 дек 2011, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=8166 Что-то точат, придумывают... эффект вроде как есть |
|
| Автор: | Тридэфикс [ 21 окт 2012, 00:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну что? Нашли решение? В свете вчерашних дней, когда коробка в пробке зашумела, даже не знаю.. Как бороться? Точить маховик? И ставить Валео? Оно там с какими-то пружинами антиколбасными... Не пойму. Читаю турбобазар. Машины монстры, сцепу шнивовскую хвалят. А она даже на чахлых стоковых пони шнивы дохнет. Через две недели загоняю машину на тунинх... Надо попутно со сцепой сразу решить. |
|
| Автор: | carmack [ 21 окт 2012, 01:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
3Dfx_TriDDDek, дак vesik customs читай в FAQ, там написано как сделать корзину на двойной пружине из двух корзин, я поднимал тему - писали норм живет мне тоже надо - бывает при наборе скорости срывает в пробуксовку, на высоких передачах :| скоро наверно сам буду делать по методе vesik |
|
| Страница 1 из 15 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|