ВАЗ 21213, 1996г.в. пробег на бензинке 183тык.км., дизель LD-20 II, ставил сам. Корзина сцепления, диск сцепления, КПП и вся ходовка нивовское родное. КПП стоит через ориганальный кожух. пробег на дизеле 9,5 тык км., в эксплуатации, впечатления - +++++++.

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

сегодня почти стал обладателем дизельной шнивы. захерачил себе в бак 20л соляры мля))))))
задолбался откачивать...

решил что шнивка на соляре тоже ездить будет??? Оно канечно так тока движку надо поменять на дизельную..

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Тоже дизель хочу! У меня валяется движок немецкий дизель DEUTZ 60 кВТ и не большой вроде. Вот бы его приколхозить. Тока как с полицией нашей как вопросы урегулировать? Кто знает подскажите :

опишу и я свой шевик 2004г брал бу пробег был 50000т этим летом дизель ставил сразу двигатель 1.9тди 110лс от пасата б-5 с электронным насосом кпп родная прошел на дизеле 18000т за 5 месяцев в принципе ничего не ломалось и нечего не делал не с подвеской ни с ходовой двигатель тянет как зверь и очень надежный имею опыт эксплуатации других машин с таким мотором 10лет было 3 машины нареканий нет зимой заводиться без вопросов соляру жрет любую расход 7-8л двигатель ставил сам впечатления совсем другая машина

_________________
шевик 2005г 1.9тди 110лс подши ивеко вентилируемые тормоза коробка R-1

О оч интересно,фотки можно да поподробнее и как с электроникой вопрос решился,тама комон рейл или просто электронный тнвд распределительный? Как с прошивкой ЭБУ. все таки шнива не Пассат.
А то у меня давненько проект Дизель-Шнива 3 намечается,но хочетсо уже современного мотора использовать.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

На Дизеле проехал 20 000.. нарекаий никаких.. езжу круглый год... в прошлую зиму незавёлся в минус 35 - аккумулятор перемёрз и некрутнул движку... расход порядка 8-9 литров. был на слёте в Ёбурге, на встрече во владимире на 8-летие клуба... НАПОМНЮ: дизель LD-20II 67 коней, атмосферник, механический ТНВД. скорость на трассе 100-120 свободно, практически не греется на ровных участках, на затяжных подъёмах нагревается до 90 градусов, но ето летом, осенью - не более 80-ти.. КПП И раздатка родные нивовские, передаточных чисел хватает вполне... бюджет составил 110 килорублей, но я сам ставил движку, в цену входит ДВС, доставка с владика, КПП с доставкой с Владика(от КПП было взято часть кожуха сцепления а остальное в утиль), аргонная сварка кожуха КПП и всасывающего колектора и оформление движки...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

фотки сделаю на дняж там не комон райл обычный тнвд электроным управлением эбу тоже от пасата стоит

_________________
шевик 2005г 1.9тди 110лс подши ивеко вентилируемые тормоза коробка R-1

На зиму автономка нужна, и родная коробка слабовата.

С коробкой один тока совет дам,не включай пятую до 80 км.ч как бы не хотелось.Иначе кирдык ей,хотя если честно она полюбому уже не жилец.У меня она была спецом усилена и то максимум 10 тык прожила.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((