Собрался ставить ГБО.
До недавнего времени сомнений по месту установки баллона не возникало. Хотел однозначно подвесить его снизу с переделкой глушителя. Но сейчас столкнулся с тем, что все специалисты по установке ГБО как один твердят, что лучше устанавливать в багажнике. Вот доводы которые они приводят:
- Балон снизу крепится на лентах, ленты крепятся к кузову. Крепление ненадежное, балон тяжелый и на кочках рано или поздно может выпасть. Сверление отверстий под ленты в кузове тоже не есть гуд и может стать очагом коррозии, что тем более приведет к отрыву лент.
- Неудобство обслуживания.
- В экстренном случае невозможно добраться и перекрыть клапан.
- Можно ударить балон при наезде на препятствие.
- и т.д. и т.п.

Так что вот я и призадумался.
А тут еще недавно штурмовал горку. Глина сырая, как масло, длинный подьем градусов под 40, разбитая дорога, а слева канава от ручья. Ну не далась горка, стал здавать назад и в канаву. БАХ!
Диагональное вывешивание. Машина повисла на задней части и пороге, задний бампер вошел в глину по самое не балуйся. 2 часа работы лопатой, домкратом и доски ситуацию спасли конечно. Все обошлось. Но вот будь там балон, трындец ему пришел бы одназначно.
Хотелось бы выслушать мнения авторитетных форумчан за и против установки балона снизу.
Заранее всем спасибо.

Вообще то мне, у кого баллон установлен снизу, смешно читать и слышать мнение тех, котрые никогда не имели баллона снизу у своего автомобиля, но при этом рассуждают с видом знатоков типа: а вдруг.....!!!! Ни-зя-я-я-я!!!!
В общем - смешно мне.

Вам же я рекомендую почитать вот тут:
http://wiki.chevy-niva.ru/SistemaPitanija?v=duw#TOC_5

И тут (скачать себе архив и распаковать текст с вариантами установки на свой комп):
http://wiki.chevy-niva.ru/SistemaPitanija?v=duw#TOC_6
http://wiki.chevy-niva.ru/sistemapitani ... et=gbo.zip

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

долго тут читал, и поставил так, доволен

http://wiki.chevy-niva.ru/sistemapitani ... t=gbo1.jpg

имхо снизу не надо

_________________
arbeit macht frei

Хищный_Мышь,

Мне самому больше нравится балон снизу. Но мне уже несколько установщиков (в том числе из РЕЗОЛА) советуют установить балон в багажник. Причем в РЕЗОЛЕ установить стандартный балон снизу даже дешевле (+300р) чем установить нестандартный балон в багажник (+600р).
Те ссылки что ты дал, я уже вдоль и поперек изучил.
Скажи мне плиз, на твой взгляд, на сколько надежно крепление лент к кузову. Как давно у тебя ГБО? Были ли какие то проблемы, в частности по крепежу? Как и где делаешь ТО (в РЕЗОЛЕ необходимо каждые 10 000км)? Как используешь машину (90%город / 10%бездорожье?)?

Итак счет 1.

Как же его блин поставить???

: : :

Мне в РЕЗОЛЕ и поставили снизу. Просто надо настоять на своём и заранее выхлопную систему подготовить-переделать под нижнюю установку баллона. Ставили на 3 толстых металлических полосы (3 мм в пластиковом кожухе). То есть полосы оцинкованные и в пластике - (что бы не было коррозии). На сколько надёжно крепление к кузову? Каждый болт 10 мм (а их 6 штук) держит нагрузку 500 кг. Итого - 3 тонны. По крепежу - проблем небыло. Просто сразу надо баллонн максимально к заднему левому колесу сдвигать (что бы справа вывод глушителя делать). При установке - все места крепления обрабатывали антикором, а потом герметиком. Думаю, что быстрее оторвётся глушитель, чем баллон. Пока что - никаких проблем небыло при езде по бездорожью). Использую машину примерно в таком же раскладе как ты указал. Через сколько км. надо в РЕЗОЛ ехать на профилактику - не помню. Но пока необходимости в ТО для ГБО - не возникало. Поставил ГБО в феврале.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

При установке баллона под днищще------ ни один баллон не пострадал........

Я остался доволен, что поставил баллон под днище (Спасибо Хищному_Мышу, ), если бы поставил в багажник........ досвидание пространство багажника, мне просто приходится много чего с собой брать.

Данные баллоны не подлежат сильной деформации, при наезде на глину, песок, брёвна т.е совсем не мнуться) железо там такое........ по камням я так думаю люди сами не полезут, не тот уровень подготовки авто.
Вы когда нибудь видели мятые бытовые газовые баллоны?
Оторвать????? ну с дурьей башки , вы знаете что можно сделать.....

Мне уже довелось на нём посидеть в говнищах- и ничего.

Выбор впринцепе за вами......

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Были прецеденты, когда в бок автомобилю Газель, в то самое место, где стоит газовый баллон врезался со всего размаху Бычок (ЗИЛ). Баллон оторвало, слегка (совсем чуть-чуть) помяло, но он даже не треснул нигде! Газовый клапан газ не выпустил ни капли. Сталь крепкая (требование ГОСТ-а к качеству баллонов - высокие). Поэтому - нисколько не заморачиваюсь по поводу прочности крепления баллона.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Приветствую. Поставил под пол, глушитель переварил и поставил от 2106. Переваприл фаркоп для защиты балона. Пока нареканий нет. Удачи.

Сфотографировать и выложить фотки сюда в конфу - не смог бы?

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..