@san_ya , поясни, и какая разница была до установки эл.помпы, т.е имеем к примеру температуру на улице —20, в первом варианте, стоит подоргрев от ду, во втором с печкой, при какой температуре переключется на газ в первом и во втором случаях? Ну и до кучи пусть будет третий вариант), т.е. с эл помпой и печкой при той же температуре.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

В -20°С при подогреве от д/у переход на газ при 70-75° по б/к
при подключении после печки -- при 50°
Помпа (пр-ва бош) помогает перейти на газ при 45°

Вышеперечисленное справедливо только для прогрева на месте

_________________
3303, 21213, 2123

@san_ya , а печка при последовательном подключении без помпы, греть хуже не стала? Сопротивление потоку увеличилось за счет дополнительного прохождения охл.жидкости через редуктор.
Тоже хочу переделать на последовательное подключение, но без дополнительных насосов.

@16off , без дополнительного насоса печка греет одинаково плохо
Хоть с редуктором, хоть без редуктора

_________________
3303, 21213, 2123

У меня при подключении от подогрева дросселя без всяких дополнительных помп на газ переходит при 48градусах по б.к.

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".

@koljn , неужели в —20—30 тоже при 48 переключение?

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , максимум на 52, но учитывая предпусковой подогреватель, утром на газу уже через 2 минуты.

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".

А какая разница? датчик дал добро на переключение,газанул и поехали.

@igor1 , не знаю как у кого, у меня летом при +40 вкл, а при - 20, уже не помню точно, но точно не как летом, может +60, у товарища чуть ли не до рабочей темп доводит.
Двигатель не утеплен.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

нет у меня точно как летом, ну может на 2-3 градуса побольше. Вот времени на прогрев конечно зимой больше нужно.
Проходил вчера техосмотр, никто слова не сказал про ГБО