Добрый день! Подскажите, нужно ли после установки на автомобиль ГБО перепрошивать ЭБУ Bosch M7.9.7? Ну, например, прошивкой B122BR01-GBO (21230-1411020-90, 8V, 1,7L, однорежимная версия для а/м Нива и Шеви-Нива, оптимизированная для основного движения на ГБО; форсунки не отключаются, требуется установка эмулятора, ДК отключен косвенно)?

не нужно ничего перепрошивать

почему не требуется перепрошивка?
у меня после долгой езды на газе (примерно часов 5) после переключения на бензин загарается Джеки - чан и жесточайше троит движок, а после долгой езды на бензине Джеки гаснет и всё нормально.
Я так думаю это все мозги и прошивка.

_________________
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того.

Ничего не перепрошивал.
На дальняк на газу по более 1000 км в день проезжал (с небольшими остановками) и никаких джеки чанов и троений.

_________________
ШН 2006 http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/laime85/

Ну и как зовут ошибку?\джеки чан\

Наверно 2188 или 2187 слишком бедная или богатая смесь ну и 0172 ))) частые ошибки при установки гбо

_________________
РШН13,гбо 4поколения,вариатор 60-2, анц ИСАИ,иж техно +1, кулаки с подшипниками бмв,опоры ДВС Audi ,tokico вкруг, Пермский СРПМ,гп 4.3)))

Пробег 100 тыс. Из них примерно 70 тыс. на газу. ГБО 4 поколения, довпрыск после 4 тыс. оборотов. Прошивка та, что с завода.ЭБУ БОШ 7.9.7+
Недавно прогорела прокладка, уходит тосол, эндоскоп показал наличие тосола в 4 цилиндре.
Теперь вот и думаю, может не зря пугали, что прогорание от ГБО ? Отказываться не хочу, но может тогда надо другую прошивку ?

_________________
LE 2013

Почему виновато именно ГБО, а не цены на маринованные огурцы, например? ))))))

У шевроле нивы огромные проблемы с системой охлаждения. С завода. С этапа проектирования. Не удалася система...

Уж простите, ежели кого обидел))) накипело. Мои односельчане, как слышат про газ, сразу в панику впадают, ибо где то там слышали, что "этот клятый газ сразу же убьет любой мотор, а если не успеет убить, то непременно взорвется... "

Мое мнение - кроме конструктивных просчётов на этапе проектирования охлаждения мотора нивы, есть еще человеческий фактор. В нашем городе существует реальная проблема с поиском АДЕКВАТНЫХ газовщиков, способных правильно настроить ГБО.

Вопрос в силе.

_________________
LE 2013

не зря. УОЗ нужно раньше делать для ГБО, смесь менять. Но прошивку не посоветую, у нас нет клиентов с ГБО, откатать не на чем.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.