Гыыы... Сопственные осчусчения - капот дрожжит. Пластинку шумки надоть приклеить (ручки то - вот они ). Подвеска жесче, чем у шнивки на каябе газовой по кругу. Дури под капотом - не надо занимать, педаль газа длиннючая, а вот первая передача - короткая. Не могу, кстати, по городу ездить, не задирая обороты выше 3-х тысяч - ровно получается на 3,5 переключаться.... Обкатка выйдет напряженнее, чем рекомендовано. Пока парктроники не поставил - подголовники задних сидений снял, мешают. Езжу один, макс - вдвоем. Не могу вкурить, как EBD работает, ведь назад только одна трубка тормозная идет... нонсенс.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Маленький совет. Я после шнивы практически перестал уходить на внешний радиус изгиба дороги с целью обгона если потом мне надо будет оказаться внутри. Попой чую что такой фокус гораздо сложнее происходит нежели на шниве :
ЗЫ:резина штатная вообще в гамне не пригодна. Мокрый суглинок, подъем без единой травинки, пониженная холостые - в один прекрасный момент машина тупо начинает на холостых проворачивать колёса, сцепления не хватает. В результате ушел задним ходом на кусок травы и поперек пересек дорожку до наличия с другой стороны травы и поднялся уже по травке. Но правда подъем весьма крутой, зато на шниве и АТ резине я его брал без всяких понижаек и блокировок.

Такого фокуса у мена в арсенале нет, вольво 2,8 турбо и геошторм 2.0 бокстер отучили еще в юности на заднеприводных машинах повороты резать по внешней дуге

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Sta, EBD там работает также, как система поддержания дистанции до впередиидущего автомобиля. :

EBD - эта чо? : : ...нифключал, ога...

За курсовую устойчивость говорить не надо. Чем шире резина - тем бОльше влияет колейность.... это закон, это не Тагер виноват... По шоссе штатная резина нормально едет. По рельсам - цуко пробивается.... Но там потом буханка передним мостом ващще сидела (не, я не гений, просто мужик неудачней попал, ога)
Пластик не гремит. (пятый раз говорю)
Тагер - гамно (тоже пятый раз)
А про автомат с 3,2 литра - давно известно.

Кстать, трогаюсь на второй... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel, Тайгер -гамно. Коротко и ясно : : : Нах мене такой мащина нужен.

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.

В первый раз видел Тагера -не понравился внешне потому что квадратный.После Шнивы я не воспринимаю машины с квадратичными чертами кузова у меня на такие формы аллергия Вобще чем то напоминает мерседес на котором еще Штирлиц ездил . просто жуть (сказала бы Эллочка-людоедка):

бугор, баян :

_________________
Все пути ведут к УАЗу!
[url=http://forum.koleya76.ru/]Колея76[/url]
[url=http://photofile.ru/users/malikoff055/]фото[/url]
[url=http://www.youtube.com/user/DmitryMalikoff?feature=watch]видео[/url]

так он же на ауди рассекал :

Все классические и правильные внедорожники квадратные и прямоугольные!