Сегодня у нас в Новороссе было "Модус драйв шоу". Такое событие (крайне редкое в нашем провинциальном городке) я не мог пропустить, тем более по телефону мне обещали наличие аж 7 "внедорожников" :!: Прибыв на место, обнаружил только 5, которых можно было протестить. Правда еще 2 стояли на демонстрационной площадке (Митсубиси-Паджеро Спорт, Ниссан-Мурена). Начну по порядку тестирования:
1. Ниссан-Патфайндер - бензин, 4 литра, кожа-можа, коробка автомат, 6 подушек - короче макс комплектация, стоимость 56 тыков с копейками. Сперва сел назад, два раза пытался закрыть заднюю дверь - не получалось, хотя закрывал как на своей - не хлопал. Менагер попросил посильней хлопнуть, она еще не разработана, пояснил он. : Когда пересел на место водителя, понял, с обзорностью не очень : Переднее стекло заканчивается сантиметров на 10 ниже чем в ШН, да еще люк сьел сантиметров 7-10 по высоте салона,а ездили по кочкам
два раза ударился об ручку с левой стороны, это с непривычки авторитетно изрек менагер. В принципе конечно мощная машинка, но какая-то уж очень тяжелая, неуклюжая, хотя багажник - мечта оккупанта :!:
2. Хюндай -Туссан, не нравится он мне спереди, даже из салона машины наросты фар выглядят анахронизмом :? Зато понравилась мех.коробка, маленький такой джойстик, легкость и четкость переключения почти идеальная, но ход педали сцепления чуть ли не пол-метра : Шумность чуть меньше ШН, пластик жесткий, элластичность средняя, хотя двигун 2.7 литра, короче - никакой
3. Мицубиси-Аутландер, понравился, хотя не ожидал : Клиренс 200 мм, обзор как у ШН, постоянный полный привод, динамика - супер :!: Подвеска помягше, но без пробоев, хотя кочки были недетские. Повороты держит как легковушка, единственно не понравилась торпедо - ну очень скромно :? Паркетник идеальный . Хотя бы без понтов.
4. Ниссан-ХТрайл, вот это чудо :!: : Передные крылья - пластиковые : : Торпедо - пластик супер жесткий, один в один как у нас панель возле лобовухи : Прости меня Котяра , но в ШН действительно пластик мягкий, если сравнивать с ХТрайлом : 4-х ступенчатый автомат тупит, подьехал я к лужице, менагер замахал руками, нельзя, это только для Патфайндера
Но после небольшого препирательства (я стоял на своем, раз внедорожник - надо ехать!), перекрестившись, потной рученкой, переключил вертушкой ( как печка у ШН), ну типа на пониженку, покраснев, скомандовал - вперед! Проехали мы эту лужу с горем пополам, АБС хрен выключишь, а помотало нас как сельдь в бочке :!: Выдохнув, менагер был горд, как будто из космоса вернулся :? Я потом на ШН, эту лужу на второй проехал, еще и Патфайндеру сигналил - быстрей надо ехать, нечего дорогу занимать
Р.S. Сделал я ОДНОЗНАЧНЫЙ вывод - ШН стоит своих денег :!: И даже больше :!: Ребят, честное слово не вру, попробуйте сами, у нас очень хорошая машинка :!: :!: :!: Извините за сумбур :
