Для проселка, просвета там нет. Об этом во всех тетах говорилось. Этот микровэн
ближе к земле, чем его основные конкуренты.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Как Matrix по проселку? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=77&t=26355 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ВадимВ [ 31 янв 2008, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Как Matrix по проселку? |
Собственно вопрос: Как Matrix для поехать по проселку? То есть клиренса то хватает? Ну и вообще как в сравнении с ШН? |
|
| Автор: | Alex195022 [ 31 янв 2008, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Небо и земля, если по проселку |
|
| Автор: | VadimSPb [ 01 фев 2008, 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для проселка, просвета там нет. Об этом во всех тетах говорилось. Этот микровэн ближе к земле, чем его основные конкуренты.
|
|
| Автор: | Саныч [ 01 фев 2008, 12:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я брал себе Матрикса после Шнивы.Сравнивать их нельзя,всё таки разное предназначение у машинок.Да и Матрикс иномарка всё таки,там всё для людей.Куча ящичков,подстаканников,откидные столики... Пластик не очень,багажник поболе Шнивовского хоть и не намного,плюс задние сиденья двигаются и меняется наклон.Места задних пассажиров очень свободные.На водительском может напрягать большая борода,правая нога упирается в неё.На переднем пассажирском шикарно,это была первая моя машина в которой я с удобством сидел справа.Посадка автобусная,высокая,удобно. По надёжности очень неплохо.За год и три месяца я сменил только две лампочки ближнего света.В Москве текут радиаторы из-за коктейля Лужкова,меняют по гарантии.Сервисов много. Цена самая выгодная в своём классе.Но цены на ТО у корейцев завышены.ТО-0 около 100$,ТО-1 просили 7800р,плюнул сделал в Финке за 192-195евро,всё равно туда за продуктами езжу. Клиренс средний,выше чем у Мазды с Хондой,но не дотягивает до того же Лансера.Так, буксовал и вылазил без проблем,не дёргали не разу.Но защитой в двух трёх местах при проезде на дачу скрёб.В отличии от Лансера. Движок по просёлку лучше брать 1,8,мне 1,6 не хватало именно в преодолении глинистых луж.Чуть скорость падает и тяги не хватает,а с пробуксовкой вся машина уделывается.Приходилось ходом. Бензин 92ой,тоже плюс. Смотри здесь http://www.matrix-autoclub.ru/cms/ ,с поправкой на восторги владельцев конечно. Вот в этой луже очень вязкое дно,и если хода не хватало,то дальше только с буксом http://picasaweb.google.ru/sanyhh/vcNgoK02 Моё мнение,отличный,надёжный,удобный , автомобиль,но без искорки,то есть хорошая рабочая лошадка. Я поменял на С5 и теперь езжу ничего не цепляя,плюс автомобиль вызывает бурю эмоций. |
|
| Автор: | AleXXL [ 01 фев 2008, 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
про какой Matrix речь то идет ??? а то у тойоты тоже матрикс есть , полноприводный в том числе |
|
| Автор: | ВадимВ [ 01 фев 2008, 13:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Thank a lot. Спасибо за отличный ответ. Примерно этого и ждал. |
|
| Автор: | Lazer [ 01 фев 2008, 17:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если разговор про хёндай, то я слышал, что их прекращают выпускать. : |
|
| Автор: | Саныч [ 01 фев 2008, 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lazer писал(а): Если разговор про хёндай, то я слышал, что их прекращают выпускать. :
Перевели производство в Турцию.Продолжают делать. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|