RamZ писал(а):
Я готов платить нормальные деньги за нормальную резину
Я ее юзал на Ренохе, по сравнению со штатным GoodYear GT-2 просто небо и земля. Тихая, мягкая, катится хорошо, тормозит хорошо и т.д. В общем, приятная резина.
ContiEcoContact-3
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Выбор летней резины на классику http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=77&t=26377 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | RamZ [ 12 апр 2008, 18:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Выбор летней резины на классику |
Уважаемые шнивоводы! Мучаюсь с выбором уже больше месяца. Знаю что среди Вас есть те кто гоняет на других машинах кроме ШНГ. Может кто что посоветует. Нужна резина чтобы была тихая, экономичная, хорошо держала дорогу, хорошо тормозила как на сухом так и на мокром асфальте. Вообще предполагается езда: 50% асфальт и 50% "хорошая" грунтовка. Жду от Вас советов. p.s. Может кто еще посоветует из хорошего литья на R13. |
|
| Автор: | Needle [ 13 апр 2008, 01:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Континенталь Эко контакт показал себя с очень неплохой стороны. Как раз размерность классики - 175/70/13. И цена не очень высокая, хотя и не очень низкая. Но хорошая резина не может стоить копейки. : |
|
| Автор: | RamZ [ 13 апр 2008, 04:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Needle, а о копейках никто и не говорит. Я готов платить нормальные деньги за нормальную резину |
|
| Автор: | Needle [ 13 апр 2008, 11:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RamZ писал(а): Я готов платить нормальные деньги за нормальную резину
Я ее юзал на Ренохе, по сравнению со штатным GoodYear GT-2 просто небо и земля. Тихая, мягкая, катится хорошо, тормозит хорошо и т.д. В общем, приятная резина. ContiEcoContact-3
|
|
| Автор: | RamZ [ 13 апр 2008, 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Needle, а на грунтовке как ведет себя? |
|
| Автор: | SaSa [ 13 апр 2008, 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RamZ, погонял лето на штатной каме та, что "Партнер" На следующий летний сезон купил Goodyear Eagle Ventura с дождевым рисунком разница: - перестало заносить зад в повороте - при экстренном торможении на асфальте, до последнего грызется, держится, даже тормоза покругу поменял на более качественные т.к. не мог заблокировать колесо по сухому - так до сих пор, и не выяснил максимальную скорость проезда луж, брызги в разные стороны, а пятно контакта, сохраняется, аквапланирования нет - в деревне особо без фанатизма, конечно, говна не месил, но нигде не стоял, не буксовал. - На мокром асфальте тормозит хорошо ввиду своей направленности и на ней отстутствуют продольные канавки. - дорогу держит. На классике в основном гоняю. Кстати, на ней очень трудно, практически не возможно тронуться с пробуксовкой, на хорошем асфальте. |
|
| Автор: | Needle [ 13 апр 2008, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RamZ писал(а): Needle, а на грунтовке как ведет себя?
Понятия не имею. Я на ней не ездил по грунтовкам, для грунтовок есть шнива 
|
|
| Автор: | RamZ [ 14 апр 2008, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
: :?: И что больше никто ничего не может сказать по теме??? : |
|
| Автор: | Needle [ 14 апр 2008, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RamZ писал(а): : :?:
И что больше никто ничего не может сказать по теме??? : А еще у меня была Sava Effecta на классике - вот про не могу сказать и насчет грунтовок. По асфальту она неплоха была, а вот на мокром грунте совсем никакая - чисто дорожный протектор, могла только с цепями ездить
|
|
| Автор: | SaSa [ 15 апр 2008, 05:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: И что больше никто ничего не может сказать по теме???
цепи еще рулят |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|