| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Iveco Massif -взял лучшее от Defender??? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=77&t=26388 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | TANKARD [ 09 июл 2008, 12:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Iveco Massif -взял лучшее от Defender??? |
Iveco Massif взял лучшее от Defender Итальянский автопроизводитель Iveco, до сих пор выпускавший грузовую и коммерческую технику, официально объявил о завершении работ над своим первым внедорожником Massif, базой для создания которого послужил знаменитый своими незаурядными качествами «проходимца» Land Rover Defender. Iveco закончила работу над внедорожником Massif По словам представителей Iveco, новника будет обладать выдающимися внедорожными качествами, а также исключительно надежной и прочной конструкцией. В продажу попадут 3-х и 5-ти дверные модификации автомобиля, под капотом которого находится 3,0-литровый дизельный двигатель HPi мощностью 146 л.с. собственной разработки Iveco. Этот мотор, ранее получивший прописку на коммерческом автомобиле Iveco Daily, отличается высокой тягой, равной 350 Нм максимального крутящего момента. За доплату можно будет получить модификацию с турбодизелем HPT аналогичного объема. Этот мотор располагает 176 л.с. и максимальным крутящим моментом 400 Нм. Оба двигателя работают с 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF 6S400, в наличии у которой, естественно, присутствует пониженная передача. Трансмиссия Massif 4х4 способна работать в двух режимах: 4х4 и 4х2. В первом случае тяга двигателя распределяется примерно поровну между передней и задней осями. Причем, наличие межосевого дифференциала повышенного трения позволяет трансмиссии, благодаря наличию антипротивобуксовочной системы распределять тягу между осями, сообщает Acars.RU. Этому способствуют и механические блокировки дифференциалов. Второй режим работы трансмиссии передают вся тягу двигателя на заднюю ось, что позволяет снизить уровень потребления топлива, если автомобиль эксплуатируется вне бездорожья. Цены на стандартную модификацию внедорожника в Европе стартуют с 24 550 евро. http://www.autominsk.by/news/2008/03/24 ... _defender/ |
|
| Автор: | Needle [ 09 июл 2008, 13:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Читал я про него, кажется в ЗР писали или АР. В общем, они там сошлись во мнении, что машина хуже Дефа, как и по качеству сборки, так и с точки зрения удобства. Но при этом стоит даже чуть дороже. В общем, не понятно, кто ее будет покупать. |
|
| Автор: | TANKARD [ 09 июл 2008, 13:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Needle, вот и я смотрю-страшко такое, Деф наамного симпотишне! |
|
| Автор: | Needle [ 09 июл 2008, 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
TANKARD писал(а): Needle, вот и я смотрю-страшко такое, Деф наамного симпотишне!
Ну внешний вид по картинка оценивать - дело неблагодарное, эта машина не для поездок из клуба в ресторан в смокинге 
Но ее потребительские свойства должны быть как минимум не хуже Дефа, а вот с этим, похоже, проблемы. Да и вообще, где ты ее обслуживать будешь? |
|
| Автор: | TANKARD [ 09 июл 2008, 13:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Needle, Цитата: Ну внешний вид по картинка оценивать - дело неблагодарное, эта машина не для поездок из клуба в ресторан в смокинге мне наоборот Деф радует своей квадратичностью :  Цитата: Да и вообще, где ты ее обслуживать будешь?
Да я просто инфу для информации разместил!
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|