Летом предстоит поездка на Байкал и у меня наступили муки выбора, что взять в дорогу, в качестве средства передвижения . Шнива отпала по причине немалого аппетита и вибраций . Если бы надо было ехать в пределах 1000 км., то вопрос не стоял бы так остро, поехал бы на Шниве …Но когда впереди около 6000 тыс. км., тут задумаешся.
После долгих поисков в инете , выбор пал на Хонду Мобилио . Во первых очень вместительная, а во вторых, не очень прожорливая. Читая отзывы о машинке, еще больше убеждался в пользу своего выбора. Поездив на прулях, понял, что по качеству, япы на первом месте в мире …Япы делают товары прежде всего сначала для внутреннего рынка, как бы обкатывают товар, а уж потом пускают на внешний рынок.
Поискав по форумам объявы о продаже сей машинки , нашел безпробежный вариант в Омске. Созвонился с хозяином, договорился о продаже. Машина понравилась сразу( любовь с первой ложки) Вот фотки с объявления:
Ощущения от езды очень положительные,. Вариатор работает как швейцарские часы, ни тебе рывков ни толчков, словом космос! Ездить очень комфортно, подвеска мягкая, правда на небольших ямках и гребенке намного потряхивает . Гнал ее из Омска до Екатеринбурга ,порядка 1000 км. Машина юркая, но дорогу держит отлично. Есть климат контроль, электроусилитель руля, 2 подушки безопасности, АБС, магнитола. Салон трансформируется, обзавидуешся! Посадка очень удобная ( регулируется по высоте, по наклону)
Присутствует третий ряд сидений ,для 2 человек Места на 3ем ряду маловато, но детям до 12 лет хватает и судя по отзывам, они там как у Христа за пазухой!
Двигатель объемом 1500 кубиков, 90 японских лошадок. Приемистось хорошая, да и рагоняет машину до 160 км Правда я не разгонял до такой скорости.
Что интересно: на каждый цилиндр по две свечи.
Двигатель работает очень тихо и без вибраций
Вот пока все Если появятся вопросы, отвечу…
А сейчас и в переделах МКАДа можно в такую яму упасть, что на хонде без днища останешься.