Тоже присматривался к нему, но перекурив кучу форумов, почитав отзывы владельцев, отказался от покупки, слишком старые, поголовные проблемы с кузовщиной и еще много врожденных болячек и за дорого в ремонте: , вы готовы выложить за ступицы по 500 уе? или за центральную рулевую тягу минимум 150, а дохнет она очень быстро, народ ваяет доработки для продления ее жизни, но все же, с КА24 тоже проблем хватает. Но самая беда-КУЗОВ, после последнего рестайлинга начала 2000 вроде лучше стали- оцинковка пошла, но все равно. В общем с возрастом ломается все, только что-то дороже))) И не надо тут про неломающиеся старые иномарки))) У друзей есть и Т1 (2шт) и Патрол старый У60 и Прадик 98г ломается ВСЕ и порой очень недешево
Первый Терран всем хорош- и весьма надежен и запчасти относительно терпимо стоят... но кузовщине у 99% авто полный трындец и посадка специфическая, единственное авто, где я не могу найти педали=))).
Покурите форум http://terranoirk.ru/forums/ :
