А что так мало? Новую брал?
С наступающим, кстати.

Недавно в Нижний ездил по салонам. На тест-драйве ездил на крете. Не понял, за что я буду платить 1,3 млн. Тесно, шумоизоляции никакой, трясет как в телеге. По этому же маршруту проехали на тусоне. Вот он на свои деньги вполне тянет - просторно, как в шниве , плывешь как на корабле, тихо и плавно. На на него мой бюджет уже не тянет. Потом проехал на спортаге, тоже вобщем на свои деньги тянет, можно купить немного дешевле тусона, но подвеска пожестче и внешний вид мне не очень нравится, хотя жене даже больше тусона понравился. Потом, уже у нас в Арзамасе проехали на каптюре. Очень понравился ход - подвеска кск в шниве , тихо, как в тусоне. Вот салон тесноват и стойки сильно наклонены и обзор сильно перекрывают. И еще правое колено в торпеду упирается, а руль по вылету не регулируется, поэтому назад мне неудобно отодвигаться. А еще нет подогрева руля ни в какой комплектации. Но своих денег однозначно стоит, тем более на него никаких допов не навязывают. Вот такое вот мое имхо. Никак не хотел обидеть владельцев креты, может просто экземпляр попался такой гремучий.

Это их так производитель "обидел"

Ложку дёгтя в сторону корейцев.
Найдите в ютубе сервис KPOWER
Владельцам корейцев буде очень интересен канал.

не заметил я там простора,с женой брали на тест. Вообще не обидел,высказал мнение.

_________________
GLC "Млечный путь" 2018г.

Не теснее чем в шниве, мне показалось что даже просторнее.

Интересно, почему? Неужели цена на просторность влияет?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexarz1 , посмотри geely atlas
Я прокатился - впечатлило

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

К китайцам есть предубеждение, может и напрасное. Тоже смотрел на него, но не катался.
Сейчас цены посмотрел на него - полный привод с 1,4 млн. начинается. Не мой бюджет.

1.4 - это полный фарш.
У меня тоже к китайцам предубеждение:)

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey