как думаешь, что легче в деревне найти - колпачки от классики или от пассата:?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, не знай как в вашей деревне, а в нашей можно найти и то, и другое, но не факт что найденное окажется качественным . Есть еще экзист и всякие подобные конторы.

з.ы. Брал колпачки от классики типа гетце что ли, в блистере были, резина зеленого цвета у них - гавно оказалось, пару тысяч км. продержались, сейчас поставил элринг вроде пока нормально (8т. км)

_________________
O|||||||O

Как надоест менять псевдоимпортные колпачки, купи бежевого цвета называются "Резерв" (те, что с завода идут, в Новости есть), поставишь и забудешь про их существование!

Пару сухариков купи перед началом работы, стоят копейки, за то, если потеряшь ("выстрелит" при засухаривании), не надо бежать в магазин или искать, вспоминая ту еще мать :-)

_________________
Митсубиси L-200

Только вот лучше их не терять и беречь как зеницу ока, потому как новые купленные в магазе с большой вероятностью могут оказаться такими: http://www.niva-faq.msk.ru/raznoe/prikol/suh.htm

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

два родных я таки потерял. пока засухаливал - чуть не родил. все руки посбивал...

скажите, с каким усилием надо запрессовывать новые колпачки? у легко - легко поколачивал маленьким молоточком через длинную головку на 12 (как в мануле, у меня такая ка краз оказалась), буквально 4-5 раз

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Это только в первый раз сложно и кажется что дико неудобно... На днях у себя собирал голову после ремонта, так все на ура прошло не напрягаясь... :

Собственно, да, усилие очень небольшое, так и должно быть... Однако есть одна тонкость, совсем недавно натолкнулся:

Источник - по ссылке, что я приводил на предыдущей странице. У себя когда делал - не промерял, но на всякий случай недопрессовал примерно с полмиллиметра, надеюсь не слетят... :

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN, вот блин... но уже поздно, будем посмотреть на расход масла. из 8 колпачков 4 снялись просто пальцами, разношены были до 8.5 мм (новые - около 7). так что, надеюсь, хуже точно не будет

спасибо!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Добрый всем день! Посоветуйте парни, какой фирмы сейчас лучше выбрать маслосьемные колпачки. У меня на новой нивке при пробеге 8500 км уже маслосьемные на замену. Офигеть.... Так быстро я не предполагал.. На холодную заводишь и сизый дым валит мля... Спрыгнул я с официальной гуаногарантии.... Слил масло с мостов и офигел... Масло черное!!!! Будто на нем проехали 90000 км. А на этом масле реально я отездил 5000 км. И это ПЕТРОЛ КАНАДА которую льют всем на сервисном ТО. Задумайтесь парни, если кто еще питает надежду на качественное обслуживание в гарантийных сервисах..... И пролюбили эти криворукие сервисмены один из 4ех винтов крепления корпуса воздушного фильтра.... мля.... Так что, задумайтесь!

Парни!!! Совет совсем так и никто не даст???? Хелп!