| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Проблемы с сцепой 21214 http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=78&t=27265 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Масон [ 18 июн 2014, 07:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблемы с сцепой 21214 |
Машинко у меня 21214, но устройство оной похоже на устройство Ш-Нивы, поэтому вопрос задам и на этом форуме: Проблема: При переключении скоростей приходится выжимать педаль сцепления до пола. И то - иногда скорость не получается воткнуть с первого раза. При попытке включить нейтраль при ползании в пробках на первой скорости это не всегда удаётся, и машина глохнет. Не всегда удаётся включить первую скорость с нейтрали...Самое забавное это то, что сцепление включается только при почти отпущенной педали. ...Такое дело наблюдалось и при "родном" сцеплении, и наблюдается при установленом ноне сцеплении от Ш-Нивы. Авто- 21214, 10 лет, пробег 26 тысяч. ...Планирую замену Главного Цилиндра Сцепления, но на что ещё надо обратить внимание? |
|
| Автор: | Serge N [ 18 июн 2014, 08:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вилка - откройте "люк" на картере и посмотрите на нее и возможно РЦС или ГЦС перепускает |
|
| Автор: | tachin 55 [ 18 июн 2014, 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Масон,1.При замене любой детали перечисленные вами требуется прокачка. 2.Если подтеки жидкости.,и в каком состояние сама жидкость 3.Замерить ход вилки сцепления,об этом уже писали (курить форум). За десять лет с пробегом в 26 тыс.км.люди меняют и РЦС и ГЦС ,а жидкость положено менять согласно инструкции. : Планирую замену Главного Цилиндра Сцепления, но на что ещё надо обратить внимание.Зачем менять железку ,вскрыть посмотреть зеркало ,купить манжеты вставить и радоваться. : |
|
| Автор: | жигуль [ 18 июн 2014, 18:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
за 10 лет 26 т.км... : - это 2600 км за год : - это 216 км в месяц : .... завидую иногда людям : .... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|