| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Москва - Хельсинки. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=81&t=28188 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Nive X [ 29 июн 2005, 07:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Москва - Хельсинки. |
Обращаюсь к тем, кто недавно ездил по этому маршруту или до Санкт-Петербурга. Неделю назад по ТВ показали сюжет о Новгородских дорогах (дословно комментарий: "колея на отдельных участках достигает глубины 200мм"), после этого возникает вопрос - по этой трассе только на Ниве можно проехать? А если клиренс 13-15см, тогда нереально? Вообщем, если кто-нибудь в недалеком прошлом двигался по этой трассе - откликнитесь. Интересует более всего участок трассы В.Новгорода. |
|
| Автор: | Тушкан [ 29 июн 2005, 09:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nive X, я поздней осенью провёл в Новгороде 10 дней. Катался на своей машине с экскурсоводом по окрестностям и осматривал достопримечательности. Не знаю, может за зиму всё кардинально изменилось, конечно, но я ни одной такой колеистой дороги не видел. 
|
|
| Автор: | Котяра [ 29 июн 2005, 11:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nive X, я в мае ездил в Карелию, ну соответственно по Ленинградке через Новгород, до Зуево. Так вот дороги там более или менее, колейность некоторых участков конечно присутствует, но не такая уж и большая. Как после Зуево не знаю, а до туда езжай спокойно, проблем не будет 
|
|
| Автор: | Pioneer [ 29 июн 2005, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А уж какие колеи до Хельсинки : ! Через Выборг не советую дороги если недавно не подлатали чудовищные. Но случайно и не въедешь, в прошлом году сделали объездную вокруг и по знакам честно советуют в объезд. Новая дорога. |
|
| Автор: | Ниваводофф [ 29 июн 2005, 13:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а вот какие нормы по евро нада, чтоб проехать через границу финляндии и нада ли ваабще. в паследнем ПП4х4 буханка пересекала границу без проблем, описано что все навороты только для коммерческого транспорта. а то вот ахота от катализатора избавицца, да вдруг паеду???? |
|
| Автор: | Yokohama [ 29 июн 2005, 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Москва - Хельсинки. |
Nive X писал(а): Обращаюсь к тем, кто недавно ездил по этому маршруту или до Санкт-Петербурга. Неделю назад по ТВ показали сюжет о Новгородских дорогах (дословно комментарий: "колея на отдельных участках достигает глубины 200мм"), после этого возникает вопрос - по этой трассе только на Ниве можно проехать? А если клиренс 13-15см, тогда нереально? Вообщем, если кто-нибудь в недалеком прошлом двигался по этой трассе - откликнитесь. Интересует более всего участок трассы В.Новгорода.
Вполне можно доехать. Если не лететь с безумной скоростью. Я ездил в 2003 году два раза на личной машине. Раз 6 ездил по служебным делам. Колея замеряется по высоте гребней - 20 см - это факт. Только колея вдоль дороги, а не поперек. Поперек лежат ямки, разбить колесо - реально, если не соблюдать ПДД. По Скандинавии - дорога более-менее (раз 500 проехал за 5 лет). Объездная вокруг Выборга - приличная. Далее - плохая, у границы становится более-менее. Не боись, миллионы людей ездят, почти все живы. |
|
| Автор: | Yokohama [ 29 июн 2005, 14:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ниваводофф писал(а): а вот какие нормы по евро нада, чтоб проехать через границу финляндии и нада ли ваабще. в паследнем ПП4х4 буханка пересекала границу без проблем, описано что все навороты только для коммерческого транспорта. а то вот ахота от катализатора избавицца, да вдруг паеду????
Нет никаких норм Евро для русских частных машин. Если, конечно, трезвым ехать 
Страховка нужна. |
|
| Автор: | Pioneer [ 29 июн 2005, 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ниваводофф писал(а): а вот какие нормы по евро нада, чтоб проехать через границу финляндии и нада ли ваабще. в паследнем ПП4х4 буханка пересекала границу без проблем, описано что все навороты только для коммерческого транспорта. а то вот ахота от катализатора избавицца, да вдруг паеду????
Если нет каталитического нейтрализатора (выдаёт звук) и попадёшь в выборочную проверку то велкам домой. Если машина исправна (фары, колёса, не бита, ремни безопасности работают, люфта рулевого управления нет т.е. явного криминала не видно) и ТО пройден, зелёная карта есть, то и оснований непускать нет. |
|
| Автор: | Ниваводофф [ 29 июн 2005, 14:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
бааа. между ответами, как говорят в одессе 2 бальших разниццы:smile_nod: |
|
| Автор: | Pioneer [ 29 июн 2005, 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Любые найденные течи ( капли под машиной не должны висеть, тем более капать, Тосол, масло замеченные финами на их таможне) и дым из бензинового двигателя тот же результат, возврат в Россию. Но попасть в такую проверку вероятность процентов 30. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|