@AG , приезжайте к нам в мастерскую))), там можно почти все))).

_________________
У того, кто часто ссылается на то, что у него еще все впереди - уже давно все позади !

@Chep , тоже собираюсь с семьёй отправиться в путешествие на Байкал, поэтому есть некоторые вопросы:
1. Где останавливались в дороге на ночлег? Турбазы? Придорожные отели?
2. Реально от проехать за один световой день маршрут Красноярск - Иркутск?
3. Как обстоят дела с заправками? На каких лучше заправляться? На каких лучше НЕ заправляться? Есть места где бензоколонок мало? Сколько с собой желательно иметь запас?

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

Отвечаю по пунктам.
1. Из Красноярска до Иркутска проехать за световой день РЕАЛЬНО. Не гнать. С остановками. А вот до Байкала от границы Иркутска еще 300км (Малое море, Ольхон).
2. Заправляться на РОСНЕФТИ и КРАЙСНЕФТИ. Заправок полно. В том числе при выезде из Иркутска- РОСНЕФТЬ. и На развилке возле ОЛЬХОНА- КРАЙСНЕФТЬ.
При въезде в ИРкутск по объездной дороге, далее через нижний ангарский мост и сразу по указателям на Качугский тракт. В центр города не въезжаете. Везде асфальт. ЕСли Вы желаете по ездить по побережью Малого моря (Сарма, Курма, или Ольхон, то заправитесь до полного на развилке МРС-Сарма. и 10 литровку Вам хватит. По тракту на Байкал мног заправок. (Пос. Баяндай. пос. Еланцы -Роснефть). НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ НА ОМНИ. Цена бензина 95 го 39-50.
3 Что касается придорожных отелей они есть. Вполне приличные, в том числе при подъезде к Иркутску с запада, и далее по Качугскому тракту.
Если будут вопросы обращайтесь.

_________________
ВАЗ 2106 1995-2001. ВАЗ 2106 2001-2011. ВАЗ 2131М 2011-2017. Шеви-Нива L. (2017-2021). ЛАДА - НИВА ТРЭВЕЛ 2021

@necks ,
>>2. Реально от проехать за один световой день маршрут Красноярск - Иркутск?
Это же 1100 км, хотя реально, летом день длинный. Яндекс карты говорит что за 14 часов проедешь.
Я в 2 дня выехал с Иркутска, и уже в 6 утра у столбов в Красноярске (за время точно не ручаюсь, надо посмотреть трек). Это 16 часов, водители сменные - я и жена.

@БОРИСПЕТРОВИЧ , спасибо за информацию!

Если еще несколько вопросов:
1. В какие лучше дни и время суток ехать на паромную переправу на о. Ольхон, чтобы стоять по-минимуму?
2. Все-таки придорожные отели хотел оставить на крайний случай. Планирую преимущественно пользоваться палаткой, поэтому для безопасности хотел раскладываться на территориях турбаз (на многих бывает такая услуга и символическая плата). Но если вдруг придётся вставать "дикарями" не опасно ли это? И где лучше выбирать места стоянок? Основные точки (если ничего не поменяется): Листвянка, Тальцы, Ольхон, Чивырку́йский зали́в.
3. Есть ли какие-нибудь горные перевалы, серпантины с красивыми местами, проходимые для стоковой ШНивы с небольшим оффроад тюнингом?

Я сейчас инфу собираю в основном с сайта "Фанат Байкала", там естественно отмечены наиболее популярные туристические места. Там полно маршрутов, но рассчитаны они в основном на легковой автомобиль, либо на что-то более внедорожно-мобильное, в основном это квадроцикл, либо же вообще на авто класса Шишиги .

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

>>1. В какие лучше дни и время суток ехать на паромную переправу на о. Ольхон, чтобы стоять по-минимуму?
Ночью! А еще лучше в 22.00-00.00.
Приедешь днем - так постоишь до вечера-ночью все равно

на остальные вопросы - там всё есть. Я везде в палатках, только в Листвянке и в Слюдянке комнату снимал, чтобы помыться-постираться

Прежде всего нужно определится с местом на озере. В листвянке делать нечего.Исток Ангары.Машину негде примкнуть. Дорого грязно к сожалению, и Байкала то настоящего не увидишь. Если в Слюдянку( 150 км), то можно. Не заезжая в Иркутск (не доезжая с запада примерно 5 км) по восточной объездной уходишь на Читинскую трассу,[b](УКАЗАТЕЛЬ ЧЕТКИЙ)[/b] туда же и на Чиверкуй (+700км) На Ольхон ближе. Если часам к 8 вечера будете в Иркутске, то езжайте дальше на Ольхон по Качугскому тракту. около 4 х часов и Вы на переправе, а там можно спать)) БЕЗОПАСНО! Я не знаю турбаз по трассе Красноярск-Иркутск, т.е. с запада,где мжн поставить палатку. А на Малом море при любой турбазе есть места для палаточников. ГАЗОВАЯ печка обязательна. Дров на Байкале мало. Лес рубить запрещено.
Перевалы и серпантины на восток. Слюдянка и Чиверкуй. Любая Шнива выдержит поездку на Байкал, даже по Байкальской пересеченной местности.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Я сам еду не Малое море 17 июля на неделю

_________________
ВАЗ 2106 1995-2001. ВАЗ 2106 2001-2011. ВАЗ 2131М 2011-2017. Шеви-Нива L. (2017-2021). ЛАДА - НИВА ТРЭВЕЛ 2021

Имхо, не стоит с ним вообще определяться, я стараюсь каждую ночевку делать в новом месте ибо посидеть у костра с пивом на берегу озера можно и на своих озерах. Ехать из далека ради стоянки в одном месте-сомнительное удовольствие. Надо двигаться, смотреть, наслаждаться!

_________________
У того, кто часто ссылается на то, что у него еще все впереди - уже давно все позади !

Ехать из далека на Ольхон, например, чтобы потом от него на Чиверкуй (1000 км) везде часок или сутки посидеть на бережку и, в основном, мотаться по трассе сомнительное удовольствие... А Ваши переезды из Сармы в Курму в поисках омуля (Малое море)это не смена места.

_________________
ВАЗ 2106 1995-2001. ВАЗ 2106 2001-2011. ВАЗ 2131М 2011-2017. Шеви-Нива L. (2017-2021). ЛАДА - НИВА ТРЭВЕЛ 2021

Если так рассуждать, то и весь берег Байкала- тоже не смена места вы же все так же на Байкале.
Всем мир.

_________________
У того, кто часто ссылается на то, что у него еще все впереди - уже давно все позади !