Chevy-Niva :: Просмотр темы - Москва-Казахстан-Москва всего 3600 км Часть 2ая

Красиво, хорошо. Но... на будущее - прежде чем лезть в незнакомые места -надо провести разведку - благо ходить далеко не надо -форум-вот он. Мог бы кое-что рассказать про Казахстан и про особенности общения с местным насалением в степях. Да и в Атырау есть телефончик одноклассницы - давно в гости зовет - очень гостеприимная хозяйка, есть у нее и отдельная квартирка.
"Казахстанские", говоришь? не сыпь мне соль на рану... Всегда их курил. Особенно хороши экспортно-подарочный наборы.
И нсчет полигонов - да кто там Вас ловил-бы -кому вы там нужны, господи! особенно на площадках -они там раз в месяц других людей-то и видят. для них каждый проезжий-событие. А задерживать? А за что? Где запреты? (Ну не видел я их, не видел! Эх, молодежь. А еще камуфляжь надели... : )

Автор:	RK3AUU [ 07 май 2007, 20:27 ]
Заголовок сообщения:	Москва-Казахстан-Москва всего 3600 км Часть 2ая
Начало: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=15732 Атырау – Астрахань - Москва Атырау приближается со скоростью ветра. 4 часа с остановками на разминку и мы въезжаем в столицу нефтепромысла Каспийского шельфа. Не доезжая Атырау везде видны нефтяные мегастройки. Едут трубовозы везущие трубы для газо и нефтепроводов. Вдоль трассы видны поселки строителей. Море техники, трубоукладчиков, экскаваторов. Стоят сварочные посты для дуговой полуавтоматической сварки труб на центраторах. А вот пригород Атырау не сильно отличается от Джангалы и прочих городков. Грязный, одноэтажный, бедный. А за бедными домишками огромные резервуары-двадцатитысячники с гордым клеймом «КазТрансОйла». За пару километров до города начинается сплошная промзона. Проезжаем ее, въезжаем под ажурную металлическую арку с надписью «Атырау» и пейзаж тут же превращается в европейский-городской. Атырау явно мегаполис. Чисто, куча высотных зданий в которых размещаются офисы контор в корне названий который обязательно присутствуют слова «нефть», «ойл» и «газ». Многоэтажные жилые дома. Здоровенная мечеть, новизной напоминающая Храм Христа Спасителя. Памятник Махамбету и еще какому-то Уважаемому. Оба на конях. Прям Минин и Пожарский. Стоит сцена. На ней завтра будут праздновать «1 мамыр». Останавливаемся у памятника и сцены. Вылезаем из своей грязной ШНивы одетые в пропыленный камуфляж. Чувствуем себя неуютно. Кругом ездят чистые блестящие «Лексусы» и «Мерседесы» нефтяных магнатов и иномарки попроще. Люди одеты в пиджаки и брюки с лаковыми ботинками и тут мы, два запыленных чучела. Народ явно выказывает интерес к нашим персонам. Спешно фотографируемся у памятника и отчаливаем, а то уже местный милиционер, тоже в чистой и хорошо сидящей форме, с рацией, которой он умеет пользоваться и вообще просвещенный, совершенно непохожий на тех детей пустынь, которых мы видели до этого начал ходить вокруг нас кругами с явным намерением проверить наши документы. Едем по улицам Атырау. Да-а-а…. Казахстан это не только лачуги и пустыни. Начинаешь верить в лозунг про хорошую жизнь для всех казахстанцев к 2030 году, висящий вдоль дорог. Все то же что и в России, «Евросеть», «Пятерочка», «Эльдорадо». Антиглобалистов на них не хватает. Переезжаем мост через Урал. Теперь можем авторитетно заявлять, что мы побывали в Азии. Разворачиваемся и едем на выезд из города. В грязном камуфляже нам не место в этой сияющей столице нефтяников. Вечереет. На улицах появляются женщины легкого поведения. Стоят стайками, стреляют глазками. На окраине города видим надпись «Гостиница» на мотельного вида домике. Подъезжаем, заходим. Почем? 3000 тенге одноместный номер без душа, но с возможностью девушки. Туалет на первом этаже рядом с бильярдом. Представив, как ночью мы будем в него спускаться со 2ого этажа почти голышом под удивленные взгляды бильярдистов и спать на одной кровати, решаем обойтись без гостиничных услуг. И покидаем это место, держа курс на Астрахань. Ехать решили не по новому автобану, а по старому шоссе. Выезжаем. Поздний вечер. Дорога хоть и старая, но 100 ехать позволяет. Отъезжаем от Атырау и видим с левой стороны базу ПВО. Стоит рухлядь 50-60х годов выпуска, радиолокационная станция П-12, радиовысотомер ПРВ-10 и виден громадный лопух антенны РЛС дальнего обнаружения П-14. Антенны вращаются. Красота. Музей ПВО под открытым небом. Видимо берегут мирное небо Казахстана. Правда, в Югославии такой рухлядью запросто сбили «Стелс», т.к. его ЭПР весьма велика в метрово-дециметровом диапазоне волн, поэтому «Стелсам» соваться в Атырау не следует. Их видят. Едем дальше. Чапаевское. Останавливаемся. Закупаем на последние тенге в ларьке-дукете три пузыря крутейшего по местным меркам коньяка с неоригинальным названием «Казахстан» по 600 тенге за бутылку (водка стоит 120 тенге). Продавщица смотрит уважительно. Русские гадость не пьют и не мелочатся, по одной не покупают. Километров за 20 до Ганюшкино нас тормозят полицейские, размахивая светящимися красными палками, такие в ходу на аэродромах. Но у них улучшенные, с торца палки приделана лампочка, которая по задумке конструктора должна заменить постовому фонарик. Полицейский пытается при свете палки прочитать наши документы, но ему это не удается. Светосила их орудия труда бессильна перед ночным степным мраком. Подходит к фарам. Читает. Говорит, что желает досмотреть машину. Думая что при таком освещении досмотр затянется на часы и половина вещей будет измордована, достаем наш фонарик на двух больших круглых батарейках, включаем и предлагаем стражу порядка им воспользоваться. Что тут началось! Полицейский схватил наш сорокарублевый фонарик купленный в Ашане и стал им размахивать, светя то в степь, то на машину, то на своих коллег и причитать: «Ка-а-акой фонарик! Очень, очень хороший фонарик! Чертовски хороший фонарик!». Так как его коллега в это время обнаружил у нас отсутствие казахского ОСАГО (похоже, надули нас на таможне) и начал пугать штрафом, мы быстро сориентировавшись предложили им фонарик в качестве благодарности за свободу. Это вызвало бурю восторга. Два казахских полицейских стали вырывать друг у друга фонарик из рук. Один кричал «Это я их остановил!», второй «Это я обнаружил отсутствие страховки!». Причем радовались они фонарику оба, как дети. Прервав их полицейские игрища, мы скромно спросили, можно ли нам ехать дальше. Старший из них сурово спросил нас, кому мы дарим фонарик. Естественно, тому у кого больше звездочек. Довольный главный забрал фонарик себе, а нам милостиво разрешил продолжить путь. Самые сладкие куски всегда достаются самому сильному. Так и придется его подчиненным уродовать зрение, изучая документы водителей в тусклом свете палки. Уезжаем от осчастливленных дорожных полицейских и через полчаса езды достигаем поста казахских МВДэшников, стоящего перед постом таможенным. МВДэшники есть МВДешники, похоже построили на дороге в РФ свою будку только для того, чтоб выезжающие при пересечении границы не сильно отягощали свои карманы деньгами, а по максимуму оставляли их в Казахстане, тем самым максимально стимулируя местную экономику. Претензия к нам прежняя – ОСАГО, а к остановленному следом уважаемому – лишний вывозимый бензин в канистрах. Можно вывозить (как и ввозить) полный бак + 30 литров, а у него было 60 литров, три канистры по 20. Тут не степь, сидит целый майор, несмотря на время в три часа ночи за фонарик не пропускает. Хочет 5000 тенге, кровопийца. Немыслимая по местным понятиям сумма. Это все равно что в РФ гаишник попросит 50 тысяч рублей за проезд на красный. Начинаю торговаться. Через 10 минут сумма становиться 500 российских рублей и дальше не уменьшается никак. Ладно. «Стимулируем» стража дороги и проезжаем это гадостное место. Через пару километров пограничный КПП. Очередь из автобусов и дальнобоев машин в 10. Встаем в хвост, хлебосольные дальнобойщики сообщают нам, что граница закрыта до утра и приглашают выпить в похоже специально сооруженную для этого перед въездом на КПП будку. Стоим, трепемся с ними. И вдруг ворота КПП открываются, навстречу нам выходит улыбающийся таможенник и вежливо спрашивает, а что Вы стоите, не проезжаете? Мы отвечаем что нам сказали типа закрыто до утра… А он нам говорит, что закрыто до утра для грузовиков и автобусов, а для легковых – будьте любезны. Вот это да, не ожидали. Заезжаем на КПП. Все вежливые, трезвые. Узнав, что мы туристы даже не смотрят машину, оформляют бумаги и выпускают нас за ворота. Нейтральная территория. Впереди еще одна преграда, отделяющая нас от Родины – паром. Таможенники сказали, что официально он круглосуточный, но паромщики до утра «отдыхают» и надо «договариваться». Идем договариваться. Еще две машины, но с казахскими номерами, тоже ждут парома. Заходим. На пароме сидит хамоватый уважаемый, который буркает «чего вам надо». Говорим, что надо уплыть в Россию. Сколько дадите. Сообщаем ему, что понятия не имеем, сколько такое дело может стоить. Ответ опять хамский – не знаете, идите гуляйте. Подходим к нему вплотную и предлагаем назвать сумму. Уважаемый презрительно сплевывает сквозь зубы за борт и произносит – 7000 тенге. Едрить твою за кочан. Еще один чокнутый с манией величия. Теперь уже «Солнцеподобный и лучезарный правитель паромной переправы и повелитель вод». Сволочь. Ну ладно. Деловое предложение прозвучало. Прикинув, что на русские деньги это примерно 1500 рублей решаем договориться со стоящими двумя казахами сброситься по 500 рублей и втроем уплыть поскорее из этого гнезда коррупции. Один согласился плыть не дожидаясь утра за 500 рублей, а вот второй просто покрутил глядя на нас пальцем у виска, сообщил нам что даже 1000 тенге по местным меркам огромные деньги и он из принципа не будет платить такую сумму, а лучше дождется утра и уплывет за установленные законом 100 тенге. Мы сперва сгоряча со вторым казахом хотим сброситься по 750 руб и уплыть немедленно, тем более просто прикольно сплавать на такой махине вдвоем за смешные 750 руб, но нас вдруг посещает мысль, что если Российская таможня тоже закрыта до утра, мы рискуем стать посмешищем водителя отказавшегося плыть с нами за 500 руб. Мы просто будем спать до утра в машинах уже на той стороне заплатив гаду-паромщику три его месячных оклада за один рейс, а он догонит нас заплатив всего 100 тенге. Засыпаем. Просыпаемся в 7-00. Паром и не думает начинать работу. Через КПП уже прошли два автобуса и газель. Водители сигналят и матерятся на задержку. Через полчаса угроз пойти на паром и коллективно набить паромщику морду, паром открывается. Нас всех запускают. Платим по 100 тенге и плывем. Здравствуй, Родина! Проходим российский КПП. Все. Казахстан позади. До дома 1100 километров, но дорога уже накатана. По дороге домой за Волгоградом покупаем три литровые банки меда по 80 рублей, около Тулы – тульские пряники и двух жерехов. И вот, по прошествии 4 дней после выезда из столицы мы опять в Москве. Итог: за поездку истрачено 11000-00 руб., пройдено 3600 км дорог и бездорожья. Поломок нет (уже потом, меняя масло в Москве, увидел, что защита картера и металлический пыльник переднего моста значительно, но не смертельно, пострадали). Разъезжаемся по домам и заваливаемся спать. Казахская эпопея закончена. Будем готовить что-нибудь новое. Максим, ex RK3AUU, RL3AU

Автор:	ШНива-гамно [ 08 май 2007, 10:32 ]
Заголовок сообщения:
АСИЛИЛ! СУПЕР!!!! ЕЩЕ 10 БАЛЛОВ!!!

Автор:	partyzan [ 08 май 2007, 11:04 ]
Заголовок сообщения:
Тоже асилил!!! вот это отчет!!!

Автор:	Алекс-32 [ 08 май 2007, 15:25 ]
Заголовок сообщения:
RK3AUU, Классс !!!! Поставил по + за каждую часть

Автор:	chrome [ 15 май 2007, 10:06 ]
Заголовок сообщения:
Отличный отчет! А где фотографии??

Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/

Москва-Казахстан-Москва всего 3600 км Часть 2ая http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=83&t=29093	Страница 1 из 2

Автор:	Кот Казанский [ 15 май 2007, 10:35 ]
Заголовок сообщения:
Асилил, забавно курс танге назови

Автор:	Вадим [ 15 май 2007, 10:46 ]
Заголовок сообщения:
Красиво, хорошо. Но... на будущее - прежде чем лезть в незнакомые места -надо провести разведку - благо ходить далеко не надо -форум-вот он. Мог бы кое-что рассказать про Казахстан и про особенности общения с местным насалением в степях. Да и в Атырау есть телефончик одноклассницы - давно в гости зовет - очень гостеприимная хозяйка, есть у нее и отдельная квартирка. "Казахстанские", говоришь? не сыпь мне соль на рану... Всегда их курил. Особенно хороши экспортно-подарочный наборы. И нсчет полигонов - да кто там Вас ловил-бы -кому вы там нужны, господи! особенно на площадках -они там раз в месяц других людей-то и видят. для них каждый проезжий-событие. А задерживать? А за что? Где запреты? (Ну не видел я их, не видел! Эх, молодежь. А еще камуфляжь надели... : )

Автор:	RK3AUU [ 15 май 2007, 17:14 ]
Заголовок сообщения:
krol писал(а): Асилил, забавно курс танге назови 4,8 к одному рублю в Сайхине.

Автор:	RK3AUU [ 15 май 2007, 17:30 ]
Заголовок сообщения:
Вадим писал(а): Красиво, хорошо. Но... на будущее - прежде чем лезть в незнакомые места -надо провести разведку - благо ходить далеко не надо -форум-вот он. Мог бы кое-что рассказать про Казахстан и про особенности общения с местным насалением в степях. Да и в Атырау есть телефончик одноклассницы - давно в гости зовет - очень гостеприимная хозяйка, есть у нее и отдельная квартирка. "Казахстанские", говоришь? не сыпь мне соль на рану... Всегда их курил. Особенно хороши экспортно-подарочный наборы. И нсчет полигонов - да кто там Вас ловил-бы -кому вы там нужны, господи! особенно на площадках -они там раз в месяц других людей-то и видят. для них каждый проезжий-событие. А задерживать? А за что? Где запреты? (Ну не видел я их, не видел! Эх, молодежь. А еще камуфляжь надели... : ) Ну не можем же мы вдвоем и в добавок к чужой однокласснице завалиться? "Казахстанских" не курили, курили какой-то "Казахстан". Сделан "Филипп Моррис" но похож на "Золотую Яву". Я рад что на полигонах России теперь такая свобода. Когда я работал по специальности - сев на аэродром в городе типа Знаменска даже не было шансов выйти из самолета на полосу, без соответствующих документов. А теперь можно на ШНиве прям к ракетам подъехать. Демократия и гласность полная. Теперь надо в Сары-Шаган двигать. Посмотреть как там с гласностью в наше время.

Автор:	RK3AUU [ 15 май 2007, 17:31 ]
Заголовок сообщения:
chrome писал(а): Отличный отчет! А где фотографии?? Есть чуток, но веб-графикой не владею. Не знаю как выкладывать. Научите?

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/