Alex0905, фоты видать тока на бумаге щас
цифровика не было тогда
отсканю если выложу
а по поводу поздно - выкладывал сразу тока не здесь
)
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| н.новгород-воронеж-черное море-минводы-воронеж-ннов 2007 http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=83&t=29222 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | stiv [ 28 мар 2009, 19:50 ] |
| Заголовок сообщения: | н.новгород-воронеж-черное море-минводы-воронеж-ннов 2007 |
запоздалый отчет жена писала «просто ЭКСТРИМ» Или «машина все-таки - ТАНК» Или «как мы ездили к Черному морю» Глава первая. Сборы. Перед дальней поездкой на своей машине надо сделать гарантийный ремонт всего что тревожит. Для этих целей (и еще для каких та) снимаем с кредитной карточки (с балансом 40000р) 10000р. Ремонтируемся. Машина – зверь! Гасим все возможные кредиты и долги, возникающие в период нашего отсутствия в городе – снимаем с карточки еще 10000р. Пятница – день сборов, планируем выехать в субботу часов в 5-6 утра. Выясняется, что по кредитной карте с балансом 40000р наличных можно снять только 20000р, а на остальные можно покупать товары, то есть расплачиваться в магазинах. Ага, 20000р та мы уже сняли… отпуск под угрозой срыва. начальник обещает переводом скинуть 20000р куда нито на побережье. Наличных одна тыща, а бензин можно и по кредитке купить. Значит едем. Закупаемся продуктами «небыстропортящимися», полный бак бензина и еще 50 литров в канистрах (всё по карточке). Двигаясь с заправки у Пролетарки в сторону центра Автозавода – после виадука на Северной проходной ловят нас за превышение (там 40 стоит) – минус 100р. (первый штраф). Глава вторая. Едем. Ждать 6-ти утра трудно, выезжаем в 0 часов с пятницы на субботу. на Ворсменском посту штраф за превышение – протокол на 100р. (второй штраф). Ночью на дорогах машин почти нет, грех 120 не ехать.;-)) Переправа через Оку в Муром – наплавной мост, проезд 20р. Где-то под Ряжском тормозит нас милиция – просят довезти их сотрудника. Предъявили документы, всё как положено, только сфоткать не дали;-). Подвезли, всё ж компания, да и превысить можно немного – сотрудник та из ночного дежурства, наверное домой торопился. Часов в 6 утра были в Ряжске – город переездов ж/д и отсутствующих дорог – огромные ямы и лежачие полицейские покой та наложены. На одном переезде стояли, наверное, пол часа. В Чаплыгине везде натыканы рукописные знаки указатели дороги на Липецк. При въезде в этот город (или поселок) ремонт дороги, в объезд дорога километром 5 щебень – для иномарок это трудный медленный участок дороги, для ШНивы – пролетели, даже попрыгали на одной кочке (наверное те кого мы в этот момент обогнали были в шоке от нашего полета, у нас так вообще с задней полки все вещи полетели на передние сиденья, но ничего – машина новая, подвеска хорошая, да и на гарантии пока);-)) После Липецка выезжаем на федеральную трассу – вот это кайф – 2 полосы практически ровного асфальта (2 полосы туда и две обратно). Километров через 15 встречаем по встречке какой та терминал и пробку – как оказалось на обратном пути это участок дороги в 18 км платный – 20р легковая машина. Дорога эта ведет прямо в Воронеж, наш танк летит 140 км/ч. Под самым Воронежом под горкой встречают нас радостные ГАИшники – 119 км/ч в населенном пункте – мы при обгоне фуры не заметили белый знак наспункта – минус 400р. (третий штраф). В Воронеже мы задержались – искали родственника, не нашли. Во второй половине дня (суббота, водитель еще не спал) мы выехали на трассу Воронеж-Ростов. Участок дороги такой же как и перед Воронежом – 2 полосы туда и сюда. Едем 120км/ч. Снова ситуация повторяется – мы обогнали кого та, знак ограничения 60 не заметили, на знаке 40 резко тормозим, но было уже поздно – нам на встречу счастливый бежал ГАИшник и махал палочкой – 116 км/ч. – 150р (четвертый штраф). Дальше наличных нет – едем по знакам.:-)) Вообще трасса Воронеж – Ростов какая то заколдованная – сколько бы ты ни ехал, а до Ростова всё 380 и 380. Не доехав до Ростова километров 300, съезжаем на обочину спать, время 18 часов. Небольшое отступление Месяц назад, собираясь на рыбалку, мы купили двуспальный надувной матрас, в палатку он влазит – спать красота. Мы тогда еще пошутили, что надо матрас засунуть в машину и там надуть. Ну шутка шуткой, а мы так и сделали на первой стоянке – получился второй этаж, спать достаточно удобно. Продолжение Проснулись мы в 12 часов, поехали. Дорога в основном по одной полосе, из-за фур постоянно пробки, 15-20 км/час, а то и вообще стоишь. На улице +37. Уже хочется к воде. На заправках Юкос заправляемся по карточке, полный бак. В Ростове вторая заправка полного бака и магазин Перекресток с едой – всё по карточке. Со сберовской зарплатой карточки снимаем 700р ГАИшникам на подарки. До Краснодара доехали без приключений. А какое счастье в районе Краснодара испытываешь встретив на дороге две циферки 5 и 2 родного региона – как с родственниками повидался. В город не заезжаем, держим курс на Джубгу. Федеральная трасса ведет в этот город, там так сказать первое море. Пейзаж изменился – вокруг горы, дорога серпантином. Наконец та море! Хочется помыть тапки в море.;-) в Джугбе останавливаемся чтобы найти съезд к морю – оказывается что все съезды платные, все скупили лица не русской национальности. Не найдя дороги к морю едем в Архипо-Осиповку. Уже часов 22. В Осиповке – стоянка 30 р в час. Бросаем машину, идем к морю. Место у пляжа всё освоено – куча аттракционов и всякой ерунды. А море теплое! Решив тут не оставаться (негде), отправляемся дальше – в Бетту. Вот тут приятно – пляж небольшой, народу немного, торговцы развлечениями не достают. Купаемся! Вода как парное молоко, а с воздуха даже кипяток. ……………. Останавливаемся на ночлег на заправке. На след день идем на экскурсии к дольменам. Встречаем нижегородцев, которые только что приехали на УАЗике с экскурсии к водопадам. И нам туда надо. Нам говорят что там «шишиги» и УАЗики одни хоядят, но нам все равно туда надо. Поехали. Нашли поворот, дорога по описанию та что надо (большие камни и речка местами большими лужами, и «шишиги» туда сюда снуют). Едем за экскурсиями. Водители «шишиг» придумали такой аттракцион – в луже встают две машины (в кузове сидят по 20 человек) а между ними на скорости проходит третья машина – фонтан брызг, все туристы счастливы, несмотря на то, что облили их грязной водой (вода же взболомучена уже). Ну и нам надо с брызгами – выходим фотографируем. Красота! Адреналин! Все хорошо!.... Пока!...в третье луже оказывается небольшая яма, а мы та на скорости, нам же брызг надо, ну и влетаем, фонтан накрывает нас с крышей. Машина глохнет. Приехали. Вода по пороги и даже под ковриками. Пытаемся вытащить машину лебедкой, но нам помогает «шишига». Вытащили на сушу, разобрали воздушный фильтр, вытащили свечи – сохнем. В двигателе вода, при повороте ключа зажигания фонтаном вырывающаяся из отверстий для свечей. Просохли, собрали всё – завелись! Всё таки ТАНК! Доехали до места от которого надо пешком идти на водопады – нам рассказали куда идти. Мы сходили, посмотрели, пофотографировали, вернулись через пол часика – оказывается дорога до водопадов и обратно занимает 2 часа, а то, что мы видели, это были только пороги. Решаем отдохнуть и сходить еще раз. Пробуем завести машину – попа - не заводится никак. Мы в горах – связи нет, наличных денег 130 р, «шишиги» устанавливают цену 3000р до трассы (машину тащить). Зато есть 50 л бензина в канистрах. Темнеет. После часа копания в машине подходят два парня уже пьяные – прикольные парни – веселые – готовы помочь товарищу за бесплатно. В общем соглашаются дотащить нас «шишигой» до трассы за 50 л бензина. Трос у нас был…..был….10 м стального троса 8-ки в силиконовой оплетке (красивый был). Хе-хе…. Порвали его в клочья….по пол метра куски. Последний раз порвался он, когда нас через лужу перетаскивали, а мы пузом на камень здоровый наехали. Ладно хоть дело было у домика лесника, сходили к нему за тросом, притащили трос 20-ка наверное, такой точно не порвется, таким тока если че нито оторвать можно. Ну мы и оторвали – бампер метров 10 летел – красиво так в свете фар кружился….. Железная балка в месте где крюк крепился оторвалась и торчала перпендикулярно машине, оказывается что пластина к которой крепилась балка и крюк крепилась на 6 точках от сварки. Крюк мы так и не нашли. Притащили они нас на какую то базу отдыха, туда туристов привозят. Оставили. Типа пьяные они до трассы не хотят ехать, а завтра сутра нас оттащат, а сами уехали ночевать на реку. Зато тут хоть связь была. Наступило это «сутра». Народу стало приезжать сюда…уже человек 300 было…приехали уехали… Мы стоим…ждем….думаем че делать….за 130 р нас никто тащить не хочет;-)) Вызываем через SOS эвакуатор из Геленджика, объясняем куда ехать, снова ждем…. Периодически подходят к нам мужики и спрашивает какая поломка, в смысле в двигателе, почему не заводимся (внешняя поломка производит жуткое впечатление). Решаем поменять аккумулятор на запасной (этот уже сел пока ехали на тросе с фарами и музыкой), пытаемся завести и – о ЧУДО!- завелась с первого раза! Но! Масла мало, практически совсем нет, ехать опасно. Ждем эвакуатор. Проходит час, звоним – оказывается он застрял где то, его самого еле вытащили и он уехал в Геленджик. Делать нечего – стартуем. Благо друзья собрали 20000р и перевели их в Анапу. Значит нам в Анапу! Снова полный бак и все канистры заправляем. На постах останавливают спрашивают че случилось – беспокоятся.;-)) Геленджик мы уже не попали, просто проехали.;-)) Машина и раньше танком была, а теперь тем более – и внешне и звук при заводе был зверский (что то там со стартером было, так со страшным скрежетом заводилась, смотрели чтобы людей рядом не было, чтоб не напугать). После Новороссийска пробка получилась – едут в два ряда очень медленно – дорогу ремонтировали, ну и некоторые нетерпеливые граждане едут по обочине, засыпают всех камнями и пылью. Ну решили мы не пропускать никого – выехали на обочину и едем медленно на своем месте, спереди еще один на ВАЗовской 10-ке то же самое делает. Сзади БЭХа подъехала, проехать хочет, и уж прям чуть ли на с дороги съехала, в попу нашему танку тычется – ну газанули мы малость, посыпали их песочком, на перекрестке она все таки вырвалась вперед. Едем дальше. Сзади Волга подъехала, пытается проехать, не пускаем. Кто та пропустил ее вперед (на асфальте уже), мы вперед, не пускаем – едь как все! Пассажир Волги хотел в нас бутылкой пива кинуть, сфоткали этот момент… вобщем поравнялись они с нами и плеснули нам в окно пивом, ну а мы им Кока-Колой машину облили – газировка хорошо фонтарирует. На первом же посту милиции заявление написали, накажут их теперь….. Ладно, к ночи приехали в Анапу, искупались. Встали на ночлег в кустах в населенном пункте Сукко. Сутра в 7 часов уже снова были на море, в 9,30ч сняли деньги и поехали искать автосервис, масло поменять. Нашли, остановились, нам сказали куда заезжать, подъехали к боксу, встали, ждем человека, пришел, и опа! Машина не заводится – доехала куда надо и всё, теперь сами. На сервисе нет свободного подъемника, да и слесарей чтобы стартер снять. Оттащили машину на другой сервис (ладно не далеко), там всё было и сварка тоже. Вобщем в 23 часа мы освободились – поменяли масло, стартер и приварили бампер. Танк снова стал машиной. Спать та нам не хочется – решаем ехать в Адлер (а Анапа и Адлер это разные концы российского побережья Черного моря) – а фигли нам – бешеной собаке семь верст не крюк. Поехали. В Новороссийске на посту знак стоит стоп контроль, на этом знаке мало притормозить, надо до полной остановки, ну штраф 100р (пятый штраф). Просыпаюсь я где то около Сочей – смотрю водитель та у меня моргает уже во всю, спрашиваю ты как, говорит да я сплю уже 2 часа – попа! Дорога сплошной серпантин и куча машин! Всю дорогу до Адлера че та трындела чтобы не усныл. Говорит что выпил он Адреналина банок 5 маленьких будет так колбасит его аж в туалет сходить не может (как в анекдоте)…. В 7 часов приехали мы в Адлер, сняли комнату на 4 суток (300р с чел в сутки, 2-х местный номер), машину на стоянку. Класс! Отдых! Море, пляж! Экскурсия 9-ти часовая в Красную поляну, на Ивановский водопад, на дегустацию вина (2000р экскурсия). На катере в море на 3 км (200р с чел) – хрустально чистая вода, купались, выдают жилеты. Я плавать немного научилась – 5 метров могу проплыть! Это за 28 лет та. Глава третья. Возвращение. Решаем ехать в Мин Воды, там родственники. Выехали в 16 часов, с заездом в Красную поляну. Снова серпантин – при 60 км/ч страшно как на 140км/ч! В Туапсе сворачиваем с федеральной трассы на Майкоп-Армавир. Забавная дорога, полна неожиданностей. Едешь ты на скорости 60 км/ч и вдруг асфальт кончается, пошел гравий – мы думали это туман впереди, а это пыль столбом. И машин та не мало, тока видимо гарантия на машины еще не кончилась у нас и еще у одной 10-ки ВАЗовской, он впереди нас шел не медленно, мы так за ним и ехали всех обгоняя. Потом участок дороги снова с асфальтом, радость та какая, а за поворотом снова кто та украл всю дорогу. Кстати, полно дорог где и разметку кто то с3,14здил и знаки некоторые необходимые (например, крутого поворота). В Мин Воды приехали в 4 часа утра. Через день поехали на рынок подарки посмотреть – в сторону Пятигорска. Дорога две наши полосы, мы на второй, набираем скорость чтобы обогнать какую то жигульную классику, а тот не уступает, и тут на горке кончается у нас полоса – не успеваем мы обогнать и первый ряд перестроится, метров 5 по встречке получилось. А сзади у нас оказывается ехали мусора в обычной машине (не в патрульной). Ну обогнали они нас и сдали ГАИшникам – 1000р (шестой штраф). В 20 часов выезжаем уже на Ростов. Недалеко от Мин Вод тормозят нас за скорость 103 км/ч, начинают объяснять что типа знак 70 там был, но мы та видели что там стояли знаки сужения и запрет обгона. В общем за 13 км/ч выписывают протокол – решили денег не давать. (седьмой штраф). Дальше до Ростова всё спокойно. Ночевали в 474-х километрах от Воронежа. До Воронежа ехали в жаре 43-45 градусов. Комбайны встречались только на встречу. Забавно смотрелась Ока в колонне комбайнов – наверное под ними проехала. Приехали в 18 часов, остановились у родственника на даче. На Нижний выехали на следующий день в 22 часа. Встретили машину 52 регион, на скорости 100 км пообщались через окно, тоже с Нижнего, жаль что они на ночлег собирались вставать. Без происшествий доехали до Ряжска, там выехали немного не той дорогой и пришлось крюк в 40 км сделать. В 6 были в Муроме, около 9-ти в Нижнем. Дом, милый дом! Пс. Самое отрицательное в поездке – на дорогах много раздавленных кошек и собак…. |
|
| Автор: | Басара [ 28 мар 2009, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Отчет классный! Молодцы! |
|
| Автор: | Alex0905 [ 28 мар 2009, 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
stiv, Фоты давай! Отчет зачет! жаль что так поздно! |
|
| Автор: | Andy2 [ 28 мар 2009, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: н.новгород-воронеж-черное море-минводы-воронеж-ннов 2007 |
stiv писал(а): В Туапсе сворачиваем с федеральной трассы на Майкоп-Армавир. Забавная дорога, полна неожиданностей.
Едешь ты на скорости 60 км/ч и вдруг асфальт кончается, пошел гравий – мы думали это туман впереди, а это пыль столбом. И машин та не мало, тока видимо гарантия на машины еще не кончилась у нас и еще у одной 10-ки ВАЗовской, он впереди нас шел не медленно, мы так за ним и ехали всех обгоняя. Потом участок дороги снова с асфальтом, радость та какая, а за поворотом снова кто та украл всю дорогу. Эта был шаумиански перевал. |
|
| Автор: | stiv [ 28 мар 2009, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex0905, фоты видать тока на бумаге щас цифровика не было тогда отсканю если выложу
а по поводу поздно - выкладывал сразу тока не здесь )
|
|
| Автор: | Andy2 [ 28 мар 2009, 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
stiv, Зачет однозначный...вот тебя та вдоль побережья туда -сюда мотало...в Пятигорск ехал Эльбрус видал с трассы после Армавира? |
|
| Автор: | stiv [ 28 мар 2009, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andy2, в анапу за баблом а в адлер - тама все знакомое по детству
вот и пришлось все побережье проехать да пока жена спала чуть писяу махнатый не пришел фигзна где было гдето ближе к адлеру справа сужение дороги и окончание полосы а там перец ехал в общем как он ехал прямо так и дальше продолжил я в левой параллельно был пришлось на встречку выйти чуть не въехал во встречного а дальше через пару км на повороте 2 лехуха было в хлам разбитых |
|
| Автор: | Gremlin [ 28 мар 2009, 23:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Рулез, пля! : : : Впервые не ругают воронежские дороги =) |
|
| Автор: | stiv [ 29 мар 2009, 00:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gremlin, а у вас тама есть дороги? я думал тока одна есь : из той же поездки == Как водители фур играют на трассе. (эпизод из нашей поезки на юг, при возвращении, на трассе Ростов - Воронеж) До Воронежа «постоянно» 30 км…..дорога – по одной полосе в каждую сторону, постоянно пробки, скорость максимум 60, жара 43 градуса. Тоска вобщем! Смотрим в зеркало заднего вида как к нам почти впритык подъехала фура, сантиметров 15 осталось ей до нашей запаски – грозим пальчиком типа «не шали». В кабине фуры табличка «пустой», марка машины Мерседес Бенц. Едем пару километров в паре (в смысле мы впереди он сзади). Потом на подъеме фура стартует, обгоняя пробку – жуткое зрелище, хотя «жираф большой ему видне». Мы не рискуем, в гору машина плохо тянет. С горки догоняем. И так несколько раз. Уже не скушно. Потом фура все таки отрывается и теряется где-то впереди среди других фур. Снова нечем развлечься. Пробка огромная…скорость 40…. И вдруг вдоль посадок видим грунтовую дорогу, и хорошая такая, ищем съезд, нашли. Дорога съезда перепахана – глубокая канава пересекает дорогу. Но у нас же танк – перепрыгнули вобщем. Ну и погнали вдоль посадок. «Хорошо идет, никогда так раньше не шла». Вконце грунтовки выход на трассу, на кочках скакали как сайгаки – снова все вещи с полки полетели вперед. Не сбавляя скороски выскакиваем на трассу. Через 30 секунд в зеркалах видим уже знакомую фуру. Помахали рукой. Дальше дорога пошла по две полосы, так фура не уступает, играет, то обгонит то пропустит, у ней дури та хватает. Но уж когда дорога стала вообще хорошая то нас на 140 км/ч она уже не догнала. == |
|
| Автор: | stiv [ 29 мар 2009, 00:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
еще много всяких осталось "мелочей" переезд ремонтируемый пробка 10км по краям откосы 5м ввверх последние 500м "ипал я эти паравозы" блок и понижайка перепрыг через пути мощьный хррррррррррр вдоль всей машины но проехали... шериф и не просевшие пружины рулят... с фурами вообще сцупер 2-3-4 полосы в нашу сторону как бы полоса правая а как бы обочина разметка йухЖная уход вправо пропуск народа спасибо аварийками... дальше пыхтим... 3 полосы вроде как две твоих одна встречка... таж фигня дальним мыргмырг и ужимание вправо.. народ проскакивает...хз пасибничают или нет... |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|