| Вынимаем фишку, кстати на ней значок Фольксвагена почему-то, если найдете такую же можно сделать все «красиво», но я просто обрезал и скрутил с проводами из комплекта Емели. Три провода – один плюс (после замка зажигания), другой минус, а третий, белый и самый тонкий, это подсветка кнопок. Провода из комплекта достаточно длинные, поэтому те что идут на питание я обрезал, а те что на подогреватели сидений просто свернул, дабы не делать еще «скруток». В тоннеле пола прорезаем в штатном месте дыру под блок кнопок подогрева. Выводим провода к сиденьям, ставим на место тоннель пола, бороду, сиденья, стыкуем провода от сидений и от кнопок включения подогрева. Включаем зажигание: работает – радуемся, если же как и у меня работает только подсветка кнопок, а на нажатие кнопок никак не реагирует, то, скорее всего, сборщики Емели опять перепутали местами провода в колодке. Спасибо, ===== vredge ===== | Вынимаем фишку, кстати на ней значок Фольксвагена почему-то, если найдете такую же можно сделать все «красиво», но я просто обрезал и скрутил с проводами из комплекта Емели. Три провода – один плюс (после замка зажигания), другой минус, а третий, белый и самый тонкий, это подсветка кнопок. Провода из комплекта достаточно длинные, поэтому те что идут на питание я обрезал, а те что на подогреватели сидений просто свернул, дабы не делать еще «скруток». В тоннеле пола прорезаем в штатном месте дыру под блок кнопок подогрева. Выводим провода к сиденьям, ставим на место тоннель пола, бороду, сиденья, стыкуем провода от сидений и от кнопок включения подогрева. Включаем зажигание: работает – радуемся, если же как и у меня работает только подсветка кнопок, а на нажатие кнопок никак не реагирует, то, скорее всего, сборщики Емели опять перепутали местами провода в колодке. Спасибо, //**vredge**//, после 3-х поисковиков в интернете вышел таки на его пост на форуме [[http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=45191|AUTOLADA.RU]]. У меня провода в колодке, которая подключается к блоку кнопок, шли так же как и у него: |
| Поднятие автомобиля за колесо в условиях бездорожья опасное занятие, как для авто, так и для его хозяина. Что бы обезопасить себя и автомобиль от повреждений, да и облегчить и ускорить процесс вытаскивания коня из плена, поможет эта железячка. | Поднятие автомобиля за колесо в условиях бездорожья опасное занятие, как для авто, так и для его хозяина. Что бы обезопасить себя и автомобиль от повреждений, да и облегчить и ускорить процесс вытаскивания коня из плена, поможет эта железячка. |