Для проверки качества работы сервиса попробуйте у них просто поменять масло в двигателе (вроде простая работа и сломать ничего нельзя (но они могут : )) - и проверьте как это будет сделано. В моем случае уровень масла выше max почти на сантиметр - они уровень не проверяют. По разговору с ними я понял как они действуют: в книжке объем двигателя 3,75л - вот они 3,75 и вливают :

Купил пару лет назад ШРУС левый внутренний, так с новья и трещит. Сразу не приняли, "машина лЮфтованная, ставил не у нас", теперь говорят "а чего сразу не принёс?". Оригинальных запчастей у них НЕТ, скорее всего эти носороги и не дилеры ни разу. Полуосей нет, редукторов нет, поршневой группы нет, на КПП, РК, КОМ запчастей нет, электроника и электрика раза в 1.5-2 дороже, чем в других местах.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

Продолжение.
Начало здесь - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=650

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!