Пару лет назад покупал масло для 213 Нивки. И спросил совета у директора магазина. Так он мне сказал, что Лукойл лучше не бери. Его знакомые нарвались на капремонт двигла из-за лукойла, так как в движке было не масло, а какой то парафин. А заливалось нормальное масло. При общении с представителем завода, он сказал, что такого не может быть. Вообщем больше этого масла в том магазине не было. Все, кроме Лукойла. Так что я лучше заплачу дороже, но куплю хорошее масло.

_________________
А потому что...

andrej2123, на капремонт можно нарваться даже заправившись паленым бензином на солидной заправке, а уж сколько левака фирменного масла в магазинах... просто нужно знать проверенные места для покупки

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Про Лукойл ничего не скажу. Есть опыт сравнения между шеллом и кастролом.
Все слышали звук двигла во время запуска после смены масла. То есть момент когда масло вытекло. Залилось новое. В момент запуска мгновение цилиндры сухие. Слышится такой металлический стрекот.
Ну так вот. После длительной стоянки. От двух недель, при масле шелл такой же звук. С кастролом таких приколом нет. С тех пор мой выбор кастрол. Лью его во все машины.

А тут про Castrol
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=20

А тут я с тобой согласен на 500%. Сам беру запчасти и масла только в одном месте. Там меня знают уже несколько лет и вряд хотят потерять такого клиента. Тем более когда рыбачишь с директором. :

_________________
А потому что...

Про Лукойл скажу, на пятере 81-ого года пользую полусинтетику в двигло, как-то снимали поддон, мастер прифигел от чистоты коленвала, как будто только с конвейера сошел. Но в ШНивку заливаю Хадо. Почему? Не знаю, хотя и Лукойлу доверяю... : : :

_________________

Alex195022, Не знаю. я чему и кому верить. Ну ШНива 85 тыс прошла. И продал ее. Мужик доволен. Проблем с двиглом никогда не было.

Сам бы отнестся к этому очень скептически, если бы у знакомого в Москве не было полностью аналогичного случая.

Даже если подходить с других позиций,не качества как такового, ну например. Бюджет компаний которые они грохают в разработку, модернизацию оборудования не сравнимы с Лукойлом. Взять хотя бы нефть, она примерно одинаковая а бензин у всех разный почему? Почему КАМАЗы гоняют на Дакаре не на Лукойле?, а в формуле-1 не ездят на КАМЕ : Вот,вопрос цены или цена вопроса. Да, для бюджета вроде как и экономия,но! покупая не Лукойл лично я просто исключаю вероятность выхода из строя двигателя по причине масла ввиду более низкой культуры производства, а как следствие не стабильности параметров

_________________
Фак the financial crisis

AKr, не знаю как у вас, а у нас самый приличный бенз на Лукойле, и для меня Лукойл - это брэнд с достойной репутацией

_________________