Буду лифтоваться, буду ставить 235.

Если сравнивать Cordiant Off Road 235 и Пирелли Скорпион 215 всесезонки зимой, вообще нереально или все же не убьюсь?

_________________
Шеви-Нива, 2003 год, 140 тык

На мудричах зимой ездить невозможно, значит и Кордиант будет никаким, лучше не рисковать. Во всяком случае, на дорогах общего пользования на этой резине делать нечего, первое же экстренное торможение какой-нибудь иномарки перед носом и ты у нее в багажнике.

Лучше не рисковать...
На "Вивате 2009" у нас с другом в боку оказался Галлопер на мудах...
нас крутануло на голом льду на всесезонке, а он на мудах ваще не тормозил...в итоге у него царапанный кенгурин а у нас чуть гнутая стойка...
зиой нужна зимняя резина!!!! шип или нешип дело сугубо индивидуальное...

можно ездить на всем. только аккуратно, а не аки посуху! я очень долгое время ездил на летней, частенько лысой резине зимой(не только на шниве), так выработались привычки держать дистанцию, искать взглядом, куда можно уйти, если впереди резко тормознут, и при экстренной ситуации работать рулем, а не проламывать тормозной педалью пол и с бОООльшими глазами смотреть, как приближается задница другого автомобиля.
на шниве на прилично подношенной каме-213 чувствовал себя очень уверенно.
хаккапелиту, и то нешипованную, заставило поставить то, что на каме в сугробах вообще никак

Да нармально там все, ...люди и на шипах убиваются, ...главное голову включать, ну и оттормаживать двиглом почаще

_________________

Если Вы не житель Краснодарского края, то рекомендую на Off-road зимой не ездить.
Поставьте зимний комплект. целее будете и вы и Ваш автомобиль.

_________________
Мой [url=www.prostomatras.ru]магазин матрасов[/url]. Увы шины - это в прошлом ;-) Но на вопросы готов ответить

собственно как вообще можно сравнивать муди и несезонку?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

По своему опыту: ездить на Cordiant Off Road летом - удовольствие: как говориться и в пир, и в мир, а зимой - безумие... Я спецом не переобувался до первого снега - чувствуешь себя коровой на льду.

_________________
Шнива 2008 г.в., РеШНива 2011 г.в. Сейчас Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в. V6

Я житель Санкт-Петербурга, зимы у нас через раз. Всю жизнь ездил на полулысых Пирелли(100 тыс однако прожили! сейчас в слики уже превратились smile_nod: + цепи в бездорожье. Причем опыт катания по укатанной в ноль ледяной трассе у меня на этих "сликах" где-то 3000км только за последние в 2 года.

Сложность в том, что после трассы меня ждет снежная каша и глина, а также поле и кусты, как следствие нужны Муды или цепи. Комплект Муды летом + зимняя резина + новые цепи не потяну.

Учитывая Ваше высказывание, что Ваши Муды самые зимнестойкие... вот и спросил Понимаю что с шипованной зимней Пирелли Зеро, сравнивать глупо, но ехать-то надо и другого выбора я не вижу.

Вопрос собственно в том, что действительно ли Ваши муды самые морозостойкие?

_________________
Шеви-Нива, 2003 год, 140 тык

Cordiant Off-road - снежную кашу не потянет.
зимнестойкие то они - зимнестойкие, но блин, это в крайних ситуациях.
Вообщем - крайне не рекомендую.

Короче - в условиях зимы - из шин подобного класса (предназначенных для бездорожья) - да, показывают одни из лучших результатов.

Честно я уже начинаю жалеть о том высказывании :-(
Иногда информацию лучше скрыть.

_________________
Мой [url=www.prostomatras.ru]магазин матрасов[/url]. Увы шины - это в прошлом ;-) Но на вопросы готов ответить