Ну вот собственно сам сабж




Хотелось бы услышать отзывы пользователей (если таковые имеются на нашем форуме) о внедорожных способностях данной шины размер её 27,2" так что на ниву шниву влазиет без доработок подвески и кузова.

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

А какие параметры дисков? По мне они слишком узкие и маленькие для нивы, ну и очень они редкие. Где и почём вы их достали(если не секрет). У меня есть москвич 407, на нём сзади установлены такие шины, по грязи он на них лазает очень не плохо, гул от шин слышен даже при движение по грунтовым дорогам, зимой на них толком не ездил.

ps.кстати, этими шинами изначально, планировали комплектовать нивы, но передумали и запустили в производство специально для нивы вли-5.

Seroquell, Параметры не знаю, ЦО у них точно больше, а разболтовка нивская и вылет близкий к нулевому, ну и ширина у них около 4,5". То что редкие то ДА видел только одну ниву у нас в городе на этих колесах и то один или 2 раза и больше её не видел. Такими шинами комплектовался Москвич 410Н 9полноприводный) Для езды (в нормальном понимании этого слова) по дорогам общего пользования - мало пригодны (замотали стюардэсы в салоне - заходят напитки разносить уже при 30км/ч) а вот на зимнем бездорожъе дают 100 очей форы как зимним шинам так и именитым МТ, едут просто фэнтэзи - единственно что для них смерть - это плотный сугроб (в которых я частенько на них сижу - так как порой переоцениваю их возможности), прекрасно "травятся" и едут травленые на 0,5. Но их минус то что нины эти не для каждодневного использования (только на охоту или рыбалку в выходные). А достались они мне в наследство от родственников (где уж они их раздобыли - теперь уж не спросишь) при покупке прежней 213й нивы!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Добавим немного "гламурных" фоток ШНГ на этих шинах - смотрится достаточно злобным внедорожником по типу дефендера


Кстати тут провел замеры зимней ХКПЛ-7 215/65 (более точно) - так ширина шины получилась 225мм и если сравнить с данной резиной с её 165мм то разница в 60мм достаточно существенна - что очень сказывается на проходимости и удобстве управления авто в снегу - т.е на сабже едет аки реальный внэдорожник, а на ХКПЛ-7 куда попало и как попало, то есть по одному и тому же месту на нокии я матерился скользил и буксовал и в результате так и не проехал - на этой даже после выпадения дополнительного снега пропер аки "поц" (немного повалив маленькие осинки) и прочертя "пузом" траншею по снегу!

Пы Сы. видел как то давно, еще в первый год владения нивой ландровер дефендер на резине похожей по рисунку на корды но в размере 7,50R16 вот бы узнать чо за резина :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Скорей всего это был Michelin 4x4 O/R XZL, В размере 7.50 16 он больше 31 дюйма по внешнему диаметру и на ниву-шниву без переделок не встанет, но выпускался(а может и до сих пор выпускается) и в размерах поменьше, годных к установке на стандартные нивы.

Seroquell, Да очень похоже!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, клёвые тапки! Шумные только и вибрируют наверное,да бензик подъедают, посему для гражданской машины, передвигающейся на расстояния не оч. :

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

Seroquell, Michelin 4x4 O/R XZL есть в размере 195/80 15, но найти их нереально наверное. Вообще узкая резина почти не пользуется спросом поэтому и не продаётся, это для ценителей. Как я например :

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

Шумные ДА! но вибраций нет, ну а про бенз на дальняк то не замерял, а по городу в сравнении с ХКПЛ-7 зимой то едят на 0,8л больше, очень пригодны в качестве второго комплекта для полазок в самые "запердухи" для чего собственно и используются, несмотря на то что есть 205е корды оффройд! - М-ки по бездору(как зимнему так и летнему) едут несравненно лучше!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Хм... А снег до состояния льда у вас не укатывается? Чем они за лёд цепляются? И как с торможением на мокром асфальте и на укатанном в лёд снегу?

В общем и целом, что из себя представляют дороги в городе?