@BellaDonna , могу ошибаться. Есть у меня подозрение что он и не только он наблюдает за вами.

Конечно, за нами даже сам Владимир Владимирович наблюдает

_________________
Улыбаемся и машем!

Так мой нынешний автомобиль в Калуге собирается.
Ты правда думаешь, что это за границей?
На самом деле твоё понятие «иномарка» устарело лет на 20.
Как и всё мировоззрение.

Твою дивизию....
С кем спорить - с тобой???? Ты ещё ток под стол пешком ходил, когда крот с движком от "Дружбы-2" был популярен из-за его малых габаритов... Сам пробовал пахать - слабый был и глубоко не брал, а вот Урал с ЗИДовским движком - да отличный был, хоть и тяжёлый да и перевозить лучше было на прицепе....
ЗЫ себе купил "Неву" (питерская) в середине 2000-х перед невой был "Жигули" толи тольятинский, толи самарский - тох чуть побольше крота но уже и пашет и культивирует уверенно, но для сенокосилки слаб (Нева был нала 90-х выпуска - брал с рук)... Ты хоть слыхал о таких??? Или только инету веришь и википедии, да ещё надписям на заборах!!!!????
Да не звезди... куда он делся-то??? все чертежи и технологии лежат наверняка в архивах - пылятся... Просто выгодней из Китая брать вот и берут... А может у твоего дома завод поставить, что-бы ты там трудился а твои дети нюхали выхлопы с завода???? Только у соседей спроси - понравится им это или нет????
Ну прям дитя неразумное: заводы дымят и всё дорого - плохо, недымят заводы и дешевле стали товары - плохо, а что хорошо-то??? Ты когда страну развазаривать прекратишь: царская твоя морда????
Блин: ржу немагу с клиента....

А вот ты как считаешь: Что с такими надо делать?????

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Кто-то тут не просто думает, а знает это наверняка.
Наверное, пора валить.

1) Сколько рабочих поработали над твоим автомобилем в Калуге
2) Сколько высокооплачиваемых специалистов и тех же рабочих поработали над твоимх автомобилем за границей
3) Где зарегистрированы собственники бизнеса и каково распределение налогов по бюджетам стран поучаствовавших в производстве твоего автомобиля

Ну рабочие, которые тут собирают эти автомобили платят налоги здесь со своей зарплаты и эти налоги идут на наших пенсионеров.

_________________
Улыбаемся и машем!

Крот, Нева, Урал, Каскад, Луч, ... знакомы
Жигули не слышал и не видел
Про мотор от Дружбы считаю не стоит вводить людей в заблуждение. Наверное когда то был и кто то даже его помнит.
Вот мотор к которому все привыкли

голоса в голове никак договориться промеж собой не могут? А ты у нас, оказывается, еще и наблюдатель? Это ты когда в себе тягу к исследованиям открыл? - когда после лесного института случайно угадал на юге кипарис, чему и сам несказанно удивился?
и финансовые операции: выдал банк Джону кредит 100тыщ буказоидов - ушло 100 тыщ в учет ВВП, вернул Джон банку кредит с процентами - еще 120 тыщ ушло в учет ВВП, а ежель он все это дело через какого клерка проворачивал, так еще и клерковский доход с этого дела ушел в учет ВВП...

Это да. Но это копейки. Производство автомобилей само по себе не шибко выгодно. Но при производстве автомобилей задействовано много людей. Поэтому государства стараются иметь свое полноценное автомобилестроение. Не за ради автомобилей. А за ради рабочих мест.