@Serzh , а скажи ка, куда нам за дешевым писином ездить ? И насколько з/п наши от Французских например отличаются ? И это еще вопросик поляки с франками нефть добывают или покупают?
Ну и еще пару вопросов напомню : Вот есть такие добытчики нефти каки например арабские эмираты , которые до момента начала добычи нефти грубо говоря по пустыне скакали на верблюдах в поисках пищи ( сейчас тоже скачут , но или с целью развлечения или вместо верблюдов люксовые джипы ) , так вот мало того что с началом добычи они построили практически коммунизм , естественно как они его представляют, так еще и независимо от цены нефти на внешнем рынке , держут цены на бензин внутри страны на копеечном уровне.
И наша страна которая тоже добывает нефть ( которая вроде бы по конституции всем нам принадлежит) и которая тоже на нефтяные деньги построила свою версию коммунизма ,НО только для крайне ограниченного числа людей, и которая как показывает практика независимо от цены на нефть на внешнем рынке , планомерно повышает цены на бензин на внутреннем (хорошо хоть не такими темпами как хотелось бы менеджменту нефтяников , а то ужеинфаркт давно рублей 150-200, за литр отдавали бы )??????

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

ну незнай... мне как-то пох что там у французов и поляков..... я в глубинке... но помню дешёвый бензин и ночные очереди на колонках, что-бы 20 литров залить - больше в легковую не отпускали, да и не всем порой хватало....
да я и не убиваюсь... это некоторые тут ищут повод для бунта....

Добавлено спустя 16 минут 31 секунду:

а налоги на сколько отличаются??? а законы ???? что только зарплаты брать??? надо всё учитывать....

ГЫ... не всё так радужно... бери в целом весь уклад жизни их (со всеми законами).... а то где выгодно там и пример - ну некрасиво.... провокацией попахивает....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Государство заботится о них, пинает к здоровому образу жизни, а они кобенятся...

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

@Serzh , может ещё скажешь курить бросить и Шниву продать?

@Плюшкин , причем сдесь провокации, сравнение двух стран именн "живущих с добычи нефти", но с таким разными условиями , на эти деньги построенными, я не предлагаю весь уклад их жизни перенять , и всем в простыни с тюрбанами замотаться ( как мы зачастую и делаем , когда "пытаемся что - то хорошее перенять" ) но что - то хорошее можно сделать ведь и для всего остального населения страны , а не только лишь для той небольшой его части что сейчас?
Налоги , законы не надо суда впутывать - от темы далеко уходим, тут простое и наглядное соотношение : сколько они могут себе "своего" дорогого бензина на свою зарплату купить, и сколько мы можем своего "дешевого" ( )
, вот и все .
П.С. ну и посмотри кто (получая сверхприбыли) больше всех орет на каждом углу о том что цена на топливо слишком низкая , а смешной по сути акцыз ( вот в принципе та сумма что с добычи нефти , которая , по идее идет на обеспечение (и то далеко не вся) всего остального населения, да еще с этого населения и взята, парадокс ) , так вот этот акциз приведет чуть ли не к коллапсу сначала всей нефтяной отрасли , и в итоге к кирдыку всей страны! Это по моему просто шантаж называется !

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Немножко примитивно, но в общем и в частностях - для Frost - сойдет.

Сударь, Вы или желаете себя обелить, или очень наивный человек, или оторваны от жизни, или "по жизни на ручнике". Либо стараетесь выдать свои фантазии - как желаемое за действительное.
Литр/тонна нефтепродукта в отличие от булки хлеба может храниться длительное время, это не скоропортящийся продукт.
Люди ежедневно ездят на работу на своих машинах. Расстояние до места работы, с повышением цен на бензин, не уменьшится. Заправляться будут таким же количеством топлива. Разве что к теще на блины будут заезжать не каждые выходные, а раз-два в месяц. Но объем продаж нефтепродуктов неуклонно растет: число автомобилей, да и другой техники увеличивается. А новички, как известно, сжигают топлива побольше тех, кто дольше за рулем, при равных дорожных условиях.
Поездят с полупустым баком сегодня, после повышения цен, а завтра все равно приедут заправляться. Машинки тоже кушать хотят.
Реальность такова, что выгоднее продать меньшее количество товара по завышенной цене! Или Вы этого не понимаете, фантазер-доброхот?
А кто дал повод? Не знаете предмета разговора - не бахваляйтесь своими "глубокими знаниями" в экономике. Продолжайте пощипывать своих работяг, я им не скажу ничего.
Дешевенький и ехидненький прием святошей, вокруг которых сплошь лодыри, алкаши и дураки, и которым нечего сказать по теме.
Действительно, "на ручнике". Где и когда у "моих" заправщиков цены стали ниже?
Читайте: Это НЕ означает, что бензина такой марки не в наличии. Все емкости для этого бензина на нефтебазах и АЗС залиты под горловину. Возможная причина - просто не пришла "указиловка" из штаб-квартиры ПАО. Получат утвержденный ценник, и до-получат бабло сполна, без потерь. До конца финансового месяца еще две декады. Плюсом для них будет приятный бонус - больше бензина 95-го заправят те, кто ездят на 98-м
Вопрос примитивный. Что Вам мешает "сняться с ручника"?
Есть множество контролирующих органов. В конфликт с законом тестю (теневому владельцу АЗС, со следами в 90-х) однокурсника по понятным причинам вступать крайне нежелательно, хоть он уже давно - уважаемый человек - это во-первых. Во-вторых, он (тесть) сам пишет законы в местной ДурДуме, отчасти поэтому на его АЗС заправляются бюджетники. Гораздо безопаснее отщипывать от них гарантированные 2руб/литр, чем задрать цены и потерять много большего. он хоть и хитрый, но не совсем дурак.
А Вы помолитесь. Авось да поможет. Ну или полегчает.
За сим, позвольте пред Вами расшаркаться, диалог неинтересен...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Как у тебя всё просто... а у меня вопрос: вот что будет с тем вором предпринимателем, кто там будет скупать дешёвый бензин и вывозить туда, где он дороже??? и что будет у нас???? Причём это будет делаться составами ( ну в начале 90х было уже помню хорошо это - на бумажках, даже если это денежные купюры, авто не хотит ехать - бензин хочет, а неееету).
ЗЫ это тебе ответ и про законы, и про уклад и про всё остальное: не надо примерять только то что выгодно, весь комплекс рассматривать надо: поучительный ералаш 80-х - часы крутые очень, но 2 чемодана батареек требуют....

демагогию разводите сударь.... вот что высокая цена орут все, даже кто сверх прибыли получают (у них тоже авто и по "статусу" жрут как камазы).... А вот к Кирдыку нефтяной отрасли ведет ну никак не цена бензина, а совсем другие процессы, но это другая тема разговора....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Отчего же? можно и наоборот: финансисты будут заниматься вопросами финансовыми, а технари - техническими. Это шутка, я вас понял, и немного не соглашусь. Финансист может и не "шабить" в финансовых вопросах, и тем более в технических, а технарь на своем уровне просто обязан знать азы финансов.
Трансфинплан я составлял почти по своей воле. Просто гл. бух и бух-ша материалист были на уровне Frost.
В качестве примера. В то время, если память мне не изменяет, в АТП основные агрегаты (ДВС, КПП, ГП,), устанавливаемые на а/м с пробегом, относились на основные фонды. Бухгалтерия почему то постоянно и планомерно относила их на запчасти. Директор, технарь по образованию и по своей натуре,гонял их со страшной силой, но это мало помогало. Вот меня и "попросил помочь". (Вдобавок, КРУ-шники при проверке выносили мозг.)
С Промтехфинпланом, в АРТП, схожая ситуация. За мной как за гл. мех, были данные по электро-, водо-, тепло- и прочему хозяйственному снабжению. Новенькое ВРУ, смонтированное взамен устаревшего, бух-ши отнесли на запчасти. Хотя ВРУ - это "основания". Установки для гальваники тоже в з/ч "записали".
Да много всякого-такого -разного было. То глубинный насос отнесут на запчасти, то 200м захудалого кабеля АВВГ4х4 отнесут на "основания".
А "ничего хорошего не будет...." до тех пор, пока: Сколько помню студенческие годы, все время однокурсник бегал по комнатам в общаге: "У тебя какой вариант?" "А у тебя какой вариант?" "Дай списать!"

Добавлено спустя 11 минут 24 секунды:
Вы отвергаете западные цен(Ы)ности? Нас старательно равняют на просвещенную гейропу, а Вы опускаете нас до уровня азиатов. Нехорошо это. Не цивилизованно.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

пардон: а это что за финансист???? ето на кормлении находится....
Мне тоже довелось поработать с бухгалтерами, мне повезло и бухгалтер очень грамотная... Да в технических вопросах она не ориентировалась, но прежде чем приходовать ТМЦ вызывала меня и подробно всё распрашивала: что это, к чему относится, как используется (применяется)... И ставила на учёт всё как положено......
ЗЫ все проверки дальше архива и кабинета бухгалтера не двигались... всё было правильно оприходовано и списано.... я это позже понял, когда рассказывали про проверки налоговиков в цехах с наказаниями (правда в других организациях)....
но тут какие азы??? правильно считать должен уметь и укладываться в смету при составлении годовой заявки - проходил это и не раз.... Но это не относится к финансистам....
ЗЫ: финансовый отдел предприятия, а это ТМЦ-шники, расчётчики, Экономисты, реализация продукции во главе с Главбухом должны управлять балансом предприятия, что-бы прибыль была и уметь прогнозировать возможные ситуации по росту или падению прибыли, что мало в каком предприятии делается...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

@Плюшкин , предприниматель не вывезет за границу больше бака + 10 литров, пограничники сопредельной страны не дадут , а те нефтяники что туда везли так и будут везти , а вот сколько - это у же к госсударству вопрос по контролю , да и кто им больше выделенных квот даст продать , те же арабы задушат.
И в корне несогласен , с тем что ненадо примерять только то что, выгодно (- вот такие ответы с уходом в " непросто"…уклад…законы - это и есть демагогия. ) , по моему как раз и надоне примерять то что выгодно госсударству в целом , а не таккак как сейчас , примеряем то что не выгодно.....

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)