Андрей68, НО - профиль то 80!!! вот она где засада...

был на чичконова - пусто, заказ до февраля не работает... (там у них 1-3 модельки стоят шоссейки и все)

_________________
время перемен

Имхо, кто-то пьяным глазом кордианты померил, вот такие числа и вышли.
Для себя круг пока вот такой очертил
http://www.stroganovko.ru/catalog/hercu ... ra-trac-at
http://www.shinosait.ru/shina.php?shina ... contact-at
http://www.shinosait.ru/shina.php?shina ... orpion-atr
Щас пойду про геркулесы спрашивать, что за зверь такой.

PeRo, ханкуки можно было бы еще добавить... и плохо что контиков нет 215/75/15
пирельки больше как шоссейки выглядят, собственно так оно и есть - "Они обеспечивают высочайший уровень проходимости и маневренности на рыхлых и слабых грунтах, а также высочайший уровень комфорта при движении по асфальтовому покрытию высокоскоростных автомагистралей." - то есть по грязи не поедут...

_________________
время перемен

SpAl, по твоему рыхлые и слабые грунты это не песок и грязь? А по грязи я и сам не поеду А ежели приспичит разок-другой, то цепи одену. Мне главное комфорт на трассе и прочность на камнях и чтоб камушки в протекторе не застревали.

PeRo, а чего тогда вранглеры не смотришь? вроде они поинтереснее будет и гудричей АТ и чем Йокогама АТ

_________________
время перемен

SpAl, Хочу все-таки в 15 тыр за 5 колес уложиться.

Ханкуки уже дороговаты. Тогда уж контики АТ в родном размере, по рисунку они больше нравятся.

Нужно в магазине продавцов напрячь и сравнить по размеру с другими визуально, а если профиль 80 при ширине 215( ведь мы еще учитываем соотношение профиля и ширины) то разница в диаметре получается всего 36 мм, а клиренс соответственно увеличится на 18 мм, но что-то с трудом верится,если это действительно так то должны встать без проблем, т.к. на 28 дюймов колёса должны вставать без каких либо переделок в данном случае получается 28,5 дюймов

PS Полностью согласен со SpAl-ом, Контики тоже понравились,(кстати у меня сослуживец на Шниву ставил без проблем 225/75/15, контики в таком размере есть,но вот цена уже дороговата)остальные я думаю больше трасса,чем бездорожье

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Пирелли свои Скорпики АТR позиционируют как 50/50% шоссе/бездорожье, так что они не такие уж паркетные. Геркулесы привлекают максимальной нагрузкой в 900 кг, тогда как остальные все - в районе 700 кг.
Размер хочу стандарный 205/75 Р15, бездорожье бездорожью рознь, одно дело месиво проехать, другое дело на каменистой горке враскоряку встать, когда на одной оси одно колесо выбрало максимально ход вверх, а другое вниз, чего там цеплять нестандартная резина будет никто не проверял. У меня и со стандартной резиной после Абхазии передние подкрылки вверху все потерты резиной, хотя после этого я не цеплял колесами подкрылки ни разу.
Но чую придется кордики брать, импортная бюджетная резина только виртуально в прайсах присутствует.

Доброго Утра!!!
Я тоже хотел купить Continental A/T, но в наше городе нигде не нашел этой резины, и под заказ не было, сказали, что уже не выпускают эту резину... В итоге купил Good year wrangler MT/R.

_________________
ШНива GLS аустер
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:3a119a1aa5]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/K857KM31.png[/img:3a119a1aa5][/url]