Ustus, на Приоре ездил. ИМХО, более высокооборотистый движок...

_________________

zloybober, это да... Но как он крутится на Калине! :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Для более оборотистого двигателя надо и коробку переделывать и он же для грязюки не особо... Лучше дизеля б засунули все ж. Или электродвигатель (на место коробки)

gon_ur, а у нас в РФ компактные дизели стали производить? :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, я фик его знает... ФАМ-1 делали же с забугорным движком, почему б дизеля вместо бензина не сунуть... Хотя, наверное, так же дорого это дело выйдет... В Теме+ поставить дизель полшнивы стоит - но это, правда, отдельная установка, не заводская... Я все про электродвигатель думаю - но вот проблема с источником питания... Читал давно в каком-то номере ЗР, что ВАЗ пытается сделать свой электромобиль на топливных ячейках(на базе 10й модели, какжись), но что-то больше об этом не слышно. Даи топливные ячейки - дорогое удовольствие.

gon_ur, расслабься, пока не будет нового современного завода по производству двигателей, развитие отечественного автопрома будет тормозить. : Причем не один завод нужен... Наши олигархи мирно и взаимовыгодно жить не могут, поэтому УАЗ имеет дорогие двигатели Газ, и наоборот, сейчас правда договорились. :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, а я и не напрягаюсь, а езжу на том, что есть
Вот, только приехал из Екатеринбурга и на следующий день исчезла 5я передача - но так по городу и в тундре она тут особо и не нужна:smile_wink:

gon_ur, по тундре гусеничный ход предпочтительнее

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

когда был на слете, разговаривал с представителем завода по поводу движков, оказывается все не так просто в отношениях между вазом и GM : Ваз спецом не дает такие движки на производство, GM экспериментировал с этими движками, с небольшими доработками он отлично робит. Но история как с опелевским двигом(выпустили 1000 машинокомплектов по опелевский двиг и всё! а покупатель получил машину ручной сборки за бешеные бабосики) - ВАЗу это не выгодно!!! проще поставлять движок со старых линий,которые давно окупились, чем новые , с которыми сейчас и так не справляются. Таким образом специально палки в калеса втыкают!!! Политика на бюрократической экономике ...
смех то смехом, а проза такова, все там отлично знают о наших проблемах, но карманы разные и договора кабальные с обеих сторон, вот рестайлинг и получаем такой !!!

_________________
Трах тибидох тибидох

Хоттабыч, проклятые пиндосы :

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)