@nickm , не погода то норм, если вечером поставиться и часиков в 7 утра машину заводить, типа на работу, а если выезжать ближе к обеду или вечером, то может конфуз выйти

@Котовский , это да.

_________________
Главная проблема цитат в Интернете в том, что люди сразу верят в их подлинность. В.И. Ленин

А у меня автозапуск;) если морозы ставлю что бы периодически заводилась и норм. Даже в 30 проблем нет.

Всем вечера и добра!

И все-же странная у официалов синька.
Вчера, после двухдневного простоя, заводил с ключа. Заводится нормально, но крутит как-то... подозрительно медленно. Правда, КПП не замерзает (тоже синька), но едет первое время машин неправильно тяжело. Ручник при этом НЕ примерз.
А сегодня, после чуть меньше суток простоя, заводил с брелка. Что сказать, крутит одинаково печально что с выжатой сцепой, что нет. Что и непонятно.
(ИМХО:)А заводить постоянно - смысл только при условии длительных поездок, что-бы аккум успел подзарядится. В противном случае, разряд аккума на запуск не успеет компенсироваться зарядом, и в один неприятный момент будет все.

И вообще, в морозы вспоминаю пред-предыдущую шкоду, которая октавия. На пятилетнем аккумуляторе, при -31, автозапуск... без проблем.

Старшей сегодня 13. Наверно, пора готовиться ухажеров ссаной тряпкой гонять? Или рано еще?

_________________
Когда долго смотришь в бездну, появляется нестерпимое желание в нее плюнуть...
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:89be43c827]http://ne-kurim.ru/ncounter/141908-4.png[/img:89be43c827][/url]

@Serega_I , аффтозапуск-это не спортивно, вот если синоптики не обманут и все праздники будет такая погода, то ближе к концу можно будет соревнования проводить по снятию/установке аккумулятора на время
@_Aviator_ , мне до этого радостного события еще пять лет, года через три начну к дробовику присматриваться

У меня бывает при морозах, после длительной стоянки без нажатия на газ заводиться на 1-2 цилиндрах обороты не набирает. Немного подгазуешь остальные подхватывают.

Хоть и не спортивно, а в теплую машину садиться приятно. Да и уверен что заведеться в любой мороз.

@котовский, присматривайся уже сейчас. Чадо показала школьные группы "в контакте" - это ваааще.... Потом придется брать что попало, выбирай заранее...
Что-то вспомнилось...
Давным-давно, на ВАЗ-21099, умудрился откататься две недели морозов от -30 до -34.
Заводилось это чудо по жесткому алгоритму: включаем зажигание, вытягиваем подсос наполовину, два раза топаем по педальке газа. Быстро и резко. И заводим. Если изменить очередность или количество действий (ну там три раза топнуть или подсос на две трети вытащить, или по газу топать перед вытягиванием подсоса) - все, сушите весла. Не запуститься.
Заводилась в морозы от -30 и ниже тоже оригинально: включаем стартер. Не происходит ничего, только начинают гаснуть лампы на приборке. Гаснут... гаснут... И вдруг внезапно - хрясь -и один (один!) оборот стартера. И движок медленно и печально начинает пыхтеть на паре цилиндров, постепенно набирая обороты. Потом подрубается вторая пара и обороты выходят на соответствующие вытянутому подсосу.
Жалко только ,что после этих морозов чуть не потерял заднюю тележку по причине лопнувших (не сгнивших, блин, а именно что лопнувших) лонжеронов. Вот он наглядный вред от езды на замерзших аммортах.

_________________
Когда долго смотришь в бездну, появляется нестерпимое желание в нее плюнуть...
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:89be43c827]http://ne-kurim.ru/ncounter/141908-4.png[/img:89be43c827][/url]

Наша пока в контактеге не зарегистрирована. И я вот тут подумал, грамотно настроенный пейнтбольный маркер в твердых руках может творить чудеса, говорят даже ротвейлера останавливает.

С утром!

Пойду, аккум домой утащу

_________________
Главная проблема цитат в Интернете в том, что люди сразу верят в их подлинность. В.И. Ленин