w-noskov, эх ... совсем забыл что там оно еще и на кнопку вколючения противотуманок задних реагирует. Теоретически сделать такую светодиодную конструкцию не сложно, но делают ли - не знаю.

medved323, интересно, но ОЧЕНЬ дорого. Буду у китайцев смотреть. они там по 2-3$ и доставка бесплатна. Жаль только описание на приведенном сайте не толковое. Не пишут токи. А то мощьность не очень понятна. Она как есть, или аналог по яркости ЛН такой мощьности.

_________________
skype: var-alex

Кстати, еще ж подворотни крашенные! Инетересно лампы со светодиодами есть аналогичного цвета? Сами диоды точно есть.

_________________
skype: var-alex

var-alex, Лампы реально классные, стоимость в Коломне немного ниже чем на сайте, по крайней мере была, пока не отпустили доллар... мОЩЩА КОНЕШНО НАДУМАНА, те которые типа 50 вт, потребляют примерно полтора ампера- вотищитай :P Но яркость афигительная.
Есть и жёлтые в поворот, только вот беда - релюха их не видит, и моргает как упоротая, я на прежней своей "шуме" подгружал резюками. На фольц не стал ставить, наигрался. А вот стопы это да, это нада!

_________________
С уважением, Олег.

var-alex, В поворотники светодиоды не ставят из-за того, что перестаёт работать контроль перегоревшей лампочки.

medved323, ясно.. Но вот с релюхой они конечно лажанилусь. Сделали как в древности...

Dro2003, а такое есть : : : А как устроен???

_________________
skype: var-alex

var-alex, Так ты же сам писал, что подбирал резисторы. Смысл в нем следующий, что когда работает нормальная лампочка, то реле моргает медленно, а когда обрыв нити накала, то реле моргает в 2-3 раза быстрее.

Dro2003, это не я писал! А как это часто мигание отражается внутри на панели? А на какую лампочку реагирует? Их по 3 с каждой стороны. А потом, по идее если сгорела то вообще выключаться не должно если так?

_________________
skype: var-alex

var-alex, Реагирует на любую. Включаешь поворотник, а он у тебя с ума сходит - быстро начинает мигать, то это значит, что у тебя перегорела лампочка с этой стороны. Выходишь из машины и смотришь какая не горит с этой стороны.

Dro2003, а как устроено - не разбирался???? А если тупо управние реле поворотника поменять на таймерный узел?

_________________
skype: var-alex

var-alex, тут основано на сопротивлении нити лампочки, а оно не большое, порядка нескольких Ом. Можно диоды шунтировать сопротивлением, но это уже гимор и перелопачивание схемы. Тюнеры просто это реле выкидывали, ставили таймер и светодиодные блоки. Некоторые оставляли лампочки и вокруг нее еще и светодиоды лепили, но это уже полный колхоз. А немцы в бмв и мерсах не каждую лампу ставили контроллер, который проверял в каком диапазоне находится сопротивление лампы. При этом выводилась сигнализация о неисправной лампе и ее адрес. И вставить более мощную или менее мощную лампу тоже не получится.