Чтобы не нарушать правил других профильных тем форума, но в то же время иметь возможность оттянуться на данном конкретном обсуждении не ограничивая себя в рамках только технических - заведена данная тема.
Первоисточники:
Турбо: https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=71&t=163
LSGA: https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=60270

Обсуждаем - что лучше и для чего.

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:
Последние сообщения, предшествующие созданию этой темы:

Изменение конечно. Даже перепрошивка со снижением Евро норм - запрещена.
Но катализатор - вваривается на раз.

Ну, т.е. - "русский авось"?;)
У Виктора про это - не плохо в соседней теме сказано:

Я все это к тому, что у меня в гараже - валяется силовой бампер от Патриота. Лет пять ездил. Потом, в одночасье - все закончилось. Но бампер - еще пол-беды, его - можно узаконить. В Москве - есть контора, в Ростове-на-Дону. У нас в Твери - бесполезно.
Турбину - не узаконишь ни как, от слова - "совсем".
Бампер - лежит бесполезным грузом, но он стоил - 18 тыс. А турба - имеет все шансы стать кучкой бесполезного железа в углу гаража, но за 100+ тыс.
Вот и думаешь - а оно надо?

Как и вместо турбины устанавливается переходная проставка-шайба (для ТО или для продажи). Если ее сделать заранее, то даже варить не надо ничего будет

К тому времени у меня машина уже сгниет и ее не жалко будет в утиль сдать, предварительно сняв турбо-комплект.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Касаемо этого


Тут главное - в последнем предложении.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Может, попросить модератора - перетащить последние пару страниц из той темы, для полноты картины?

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2011, Iveco F1A, малость доработан;
ШНивка, 2018, LE+, пакет LSGA CT94 -> CT105, по-тихоньку дорабатывается...

Попросил - ждем.

PS Получен ответ что это технически затруднительно.
Так что если есть какие цитаты, можно надергать оттуда вручную.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Я бы исправил тему на Атмо вс Турбо. ЛСГА 99.999% России не знает, что такое.

Кто знает, почему он назвал себя LSGA?)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Ничего страшного. О турбе - тоже знают не более 0.01% населения.
Во-первых - в первом сообщении темы есть информация и ссылка на темы.
Во-вторых, Гугль или Яндекс - подскажет интересующимся, где посмотреть, что такое LSGA.

PS. Мне кажется, было бы разумнее - переименовать в "LSGA vs Турбо от Niva777", так как просто "Турбо" - вагон и маленькая тележка на Ютубах и Драйве.

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2011, Iveco F1A, малость доработан;
ШНивка, 2018, LE+, пакет LSGA CT94 -> CT105, по-тихоньку дорабатывается...

Если уж флудить, то интересно было бы рассмотреть конфигурацию от лсга с доработанной головой ( клапана распредвал настройка) но родной выпуск. Такую точно на ТО не отловят.

Вы определитесь, что вы хотите. Легализовать тюнинг или просто ездить и получать удовольствие от него.
Если второе, то при чем тут «ТО»?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

В общем, кто очкует - довольствуется атмо. Кто живет реалиями РФ, а не выдуманными страхами - ставит турбо!))))))))))

Ну уж тут-то точно можно!))))))))

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
З.Ы. а, не-не. Есть еще те, кто очкует всего-всего. Они очкуют даже делать чип (а вдруг что?), и они ездят на стоке. Егазовые едут сотню 28 сек, и им "хватает мотора")

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , а ты на чем передвигаешься, любопытство...

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

ШН турбо. На чем еще?))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.