Greg писал(а):
BrandBook - вещь полезная и нужная. Логотипы, флаги, визитки, карточки - должны быть единой и утвержденной формы и цветов. Однако, сувениры следует отдать на откуп региональным отделениям. Если производитель ручек завтра прекратит выпускать утвержденную в книге, будем брендовать другую по форме и цвету? Или, если захочется выпустить футболки, посвещенные какому-нибудь пробегу или встрече, с упоминанием названия клуба, то нужно их выпуск предварительно согласовать? У кого?
Greg, ну как у кого, у "администрации" : реально зарегистрированного клуба, а не общим собранием как сейчас :!: однозначно. И хоть и кажется бредом это сейчас, но уже не смешно становится. Уже прибыль магазина делится и право собственности на наклейки и флаг. Теперь ищем спонсора, (естественно предположительно : Дж Эм) и в итоге, завод получает официально, за гроши то, на что сейчас влияет опосредственно. Полу придворный сайт и клуб. Спонсор - это конец свободе. Неужели можно допустить отсутствия засланного одного или не одного пользователя, не обязательно активного, к слову, и удобнее, чтоб стояла регистрация из Москвы или Тьмутаракании, который по долгу службы не отслеживает и не вклинивается в нужный момент, для сбития темы (на флуд). Форд за это деньги платит, сам поддерживает и издаёт раз в квартал бесплатный рекламно-информационный журнал, всем потребителям купленного новым авто. Так, что Юрию изготовившемку флаги Питеру и Москве, за подобную самодеятельность в грядущем нужно готовиться к судебным издержкам : . Клуб как мне кажется понимается здесь как собрание друзей, которым интересно общаться друг с другом и есть общие интересы. А кто хочет коммерции, вперёд на Авто.Ру или ОффРоад 4х4, они пошли этим путём и успешны в коммерции. Изначально кажется хотели создать для совместного отстаивания общих интересов перед Дж Эм. И защиты своей (клубной) интелектуальной собственности. Про то, что ронять своё имя до помойной лавочки не стоит Согласны Все! А откладывать и ничего не делать и не давать другим, кто имеет время сделать, и делает! Можно откорректировать, но ПОДДЕРЖАТЬ обязательно, морально. А пришли к тому, что Дону некогда и он готов лишь после тендера учавствовать, то поскольку его варианты в обсуждении были удачны, все сидим и ждём некого благославления (от кого?) В Питере легко изготовим для себя эти карты (к примеру). Будут утверждены другие, единые, ноу проблем, заменим. Естественно оригинал макеты и исходники не стоит раскидывать свободно в каждый город, но в Е-бурге, Питере и Москве не сложно сделать и проконтролировать тираж. Не вижу неразрешимой прблемы с регистрацией изображений и картинок как знакам сайта. Криво, но непротивозаконно, это если будет попытка успеть перехватить ещё до полной регистрации наши (или Дона Педро, если точнее) визуальные образы знаков Шеви Нива клуба. ИМХО. :
Chevy-Niva!
