Понятно. Бум ждать. Охота попробовать уже неасфальта, хотя машина без подготовки.

Я почему встрепенулся - у меня среди реконструкторов знакомые, особенно по части Финской и ВОВ.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Спасибо за отклики. Поясню "мутность" изначальной темы на niva4x4.

У меня не было планов на разведку звать много народу, поэтому изначально информация получилась ориентированной на тех кто уже участвовал в подобных разведках. Планы разведки обсуждаются обычно лично, по телефону или через ЛС.

Тем ни менее, раз уж тема стала относительно популярной - о результатах разведки я напишу подробно.

Пасиб . Бум ждать результаты

разрешите и мне немного пояснить; нынешнюю тему на сайте Нива 4х4 предложил и инициировал я, и я кинул ее и на ШНивовский сайт. не поучаствовав в предыдущих вылазках на линию, я в первую очередь расчитывал в основном на повторение маршрута хоть кем-то из тех, кто уже ездил. в результате HOBAN и откликнулся, но он решил привнести в основном элемент разведки новых объектов. но даже в этом случае я не вижу ограничения по к-ву авто и считаю, что лучше сделать вылазку сегодня, чем откладывать ее на мнимую "экскурсию" по разведанной трассе завтра. в принципе (в идеале) я расчитывал как раз на более массовую поездку и до сих пор противник небольшого к-ва авто по причине "разведки?".

_________________
все пропьем, но флот не опозорим

веселенькая получилась поездка. и в грязи посидели (большую часть времени) и на миллионный
съездили. фото и подробности видимо позднее, устал и позно уже.

_________________
все пропьем, но флот не опозорим

Если коротко, то разведка своей цели не достигла, требуется повторная поездка. Многие дороги по которым маршрут проходил в прошлом году в нынешнем виде не пригодны для Лайта.

Подробности постараюсь написать на днях.

Итак:

"дорожки" выглядят примерно так:


Под первым (довольно тонким) слоем льда - слой воды, а под ним слой относительно прочного льда. Ехать можно, но любая ошибка стоит очень большого количества времени. Многие дороги, которые были легко проезжаемы в феврале прошлого года сейчас представляют собой довольно продолжительные "засады".

Илья, помогавший нам преодолеть участок - засел сам:


Кем-то проторенные объездки по краям дороги очень нам помогали.


Преодолев засаду и понимая, что для покатухи там ловить нечего мы разворачивались в таком месте где уже не было колеи, а только следы от гусеничного трактора.
После нашей поездки как минимум один засадный участок дороги стал проезжим благодаря построенным гатям и колее, заложенной сушняком.

P.S. В ходе поездки мы пользовались джеком, ручной и электрической лебедками. Ни одной машины или живого дерева не пострадало