Ребятки спасибо за отзыв,сегодня на попутке с Ростова переедет на Краснодар.
С Краснодара будем искать машину.
Мы сразу не сообразили,где на форуме искать номера.
В полиции была-заявление не написала,так как сказали придется ехать туда,где украли,а это в Москву...
Спасибки еще раз.

Да, как-то поздно мы заметили сообщение с просьбой помочь. Не пинайте нас сильно, Сочинские товарищи. Честно говоря, я не так часто захожу на форум. Пару раз в день, в основном утром и днём, с рабочего компа.
Может для таких случаев, где-то стоит оставить номер мобильника? Не хочется светить в открытом доступе, но вдруг кому-то срочно понадобится для экстренной ситуации? Может есть какая-то закрытая тема? Или оставить надёжному админу форума, и человек попавший в трудную ситуацию, сможет связаться и взять контакты местных аборигенов? А может всё уже придумали до меня, и я пытаюсь снова изобретать велосипед? :

said62, поддерживаю идею. Это мысль. Поговорить с админами нужно как-то.

_________________
Chevy-niva club Рязань во Вконтакте: https://vk.com/chevy_niva_62
21214 2004; 2110 2004; ШНГ 2008; СГВН 2010 МКП 2.0

Апну темку рассказом про загадочные поведения антифриза и последствия этого поведения. Как я говорил ранее, стал замечать, что антифриз себя стал странно вести. То уходит ВНЕЗАПНО в больших количествах, то нормально вроде держится. Грешил на крышку, на подтекающие шланги, на воздух в системе после замены радиатора и заливки антифриза вместо старого тосола. В результате мытарств поменял почти все шланги, термостат - один фик не спасло. И вот, час икс настал))))) В масле появилась эмульсия. С одной стороны вроде бы и грусть пробрала, что прокладке ппц пришел, с другой стороны радость, что причина нашлась наконец-то. Друган из сервиса, в течение дня поменял таки прокладку, заодно масло свежачок залил. Голову проверили - не повело. Двигло промыли от соплей, поменяли успокоитель (сломался старый). После проделанных работ двигло не подтраивает утром на холодную (при небольшом морозце).
Когда ранее менял шланги и термостат - заодно поменял натяжитель цепи, поставив АНЦ Пилот. Ну и до кучи (давно хотел это сделать) поменял резиновые опоры пружин по кругу. Поставил не стандартные, а повыше которые, но не самые высокие, а средние такие. Машинко поднялась немного и колеса теперь немного кургузо смотрятся))))) Но ниче - пойдет))))
И кстати, про загадочный звук от печки при газовании оборотов до 2500-3000, напоминающий звук смыва унитаза. Так вот после смены прокладки ГБЦ он пропал. Видимо выхлоп пер в систему охлаждения. Как сказали мастера из моего любимого сервиса - в шнивской системе охлаждения не может быть воздушных пробок, потому как шланг от обратки в бачке самая верхняя точка системы охлаждения. Типа воздух через нее по-любому выпихнет.
Надеюсь, кому-нибудь мои мытарства помогут, если будут замечать такое поведение ОЖ.

_________________
Chevy-niva club Рязань во Вконтакте: https://vk.com/chevy_niva_62
21214 2004; 2110 2004; ШНГ 2008; СГВН 2010 МКП 2.0

Всем добрый день.
Gray, прочитал Ваше последние сообщение про проставки под пружины, тоже как потеплеет хочу лифтануть свою Шниву. У меня к Вам просьба да и ко всем Рязанцам кто лифтовал Шниву, можно ли с Вами встретиться посмотреть в живую что получилось после лифтовки.
Как потеплеет буду перетряхивать подвеску и заодно хочу сделать лифт, для лифта купил проставки под пружины средние, кронштейн для переноса тяги панара, два укорроченных кронштейна задних аммортизаторов, проставки под шаровые (остались еще от 3-х дверной нивы, предеться дорабатывать). Еще мучают куча вопросов например нужны ли будут удлинненые короткие тяги заднего моста ну и т. д.
Всем огромное спасибо.

MTZ82, за просмотр денег не берут. Хош, смотри мою.

не нашел тему, накарябаю тута :?
вчера жутко об бибикал клубную шнивку, в районе пос.сушки
номер не просек(летел незенько) калитесь кто это был :!: :?:

MTZ82, ды не то чтобы лифт получился, но немного поднялась. Кроме проставок не ставил ничего больше. Если хочется поглядеть - всегда пжалста. SloniK, не я точно. Мою ты в Казаре видел в прошлом году Я думаю узнал бы

_________________
Chevy-niva club Рязань во Вконтакте: https://vk.com/chevy_niva_62
21214 2004; 2110 2004; ШНГ 2008; СГВН 2010 МКП 2.0

Gray, да такое не забудешь :
эта золотистая была вроде :?

said62, Gray - спасибо, если есть возможность как небудь пересечся, давайти созвонимся.
тел. 8-920-636-23-15 Миша.
До Нивы ездил на УАЗе и когда переделывал подвеску, и выпускную систему, то по возможности старался посмотреть живьем как было сделано у других - потрогал, пощупал, померил и. т. д.