Barsky, конечно наплюй, тем более бесплатно они делать это не будут. Я об девятину однажды свой колпак поцарапал - штрих-корректором немного подмазал - с двух метров ничё не видать и ничё не отваливается.

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

Дык вот я тоже думаю, что не стоит связываться....

Говорят, недавно новый закон приняли правах потребителя, согласно которому, если обнаружится, что новая машина, купленная в салоне является деланной, то её салон обязан принять обратно и вернуть деньги + моральный ущерб (через суд, естествнно).

Самое интересное, что недавним градом (недели 2 назад) основательно зацепило стоянку новых авто у компании "Мотор"... :

_________________
Кроилово приводит к попадалову

Barsky, значит следует ожидать от Мотора распродажу уценённых авто, а как везде пишут Уценённый товар обмену и возврату не подлежит :

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

HMV, ага, щазззззз.... распродажа.... Они их подделают и на продажу пустят, как "не битые и не крашеные"!!!!

_________________
Кроилово приводит к попадалову

Так и делают, когда побъют машинку (а это бывает). И если откровенно не схалтурят, то сервисную краску от заводской будет не отличить. Собсно потому и советуют покупать машину днем, чтоб при дневном свете адекватно оценить всякие подкрашивания.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Я когда 4 года назад гнал из Питера Фокуса, видел на трассе (бывшей Е-95) несколько автовозов, попавших в аварию, рядом валялись несколько машин, упавших с них. Один из автовозов вёз новенькие Land Rover, упал в кювет вместе с ними, LR рядом лежали - кто на боку, кто на крыше... И ведь сейчас же на них кто-то ездит!!! :
Недавно по-моему в "За Рулём" статья была - мужик из Самары взял в Москве новый Audi Q7, у него морда оказалась перекрашена и решётка стояла без каких-то датчиков, указанных в комплектации... Он его, бедняга, еле поменял обратно... и то, пока в редакцию не обратился, а те в представительство Audi....

_________________
Кроилово приводит к попадалову

а у нас был случай лет 5 назад - пацанчик один зимой на папиной шахе чёт не справился с управлением и вылетел на встречку, где повстречался с каким-то новеньким джипом (модель не знаю). Мужик этого джипа покупал как нулёвого в автосалоне. После аварии открылись следы шпаклёвки и перекраски джипа. Ущерб составил порядка 200 тыр., по тем временам бешеные бабки. Мужик увидев что джип абсолютно не новый, да ёще и битый простил пацану больше половины ущерба и подал в суд на автосалон. Только вот не знаю чем закончилось это дело...

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

Анатолич правильно сказал - надо днём при свете дня машину осматривать, а лучше ещё спеца брать с дефектоскопом!!!

Кстати, вопрос - стоит ли брать ФАМ1, ежели его прекратили выпускать? Наверное, с запчастями потом проблемы будут?

_________________
Кроилово приводит к попадалову

Надо бы конечно список оригинальных деталей где-то надыбать. Гриф грил че-то про рулевые тяги...
На а если на вскидку, то движок - стандартный старый опель. Ходит долго. Да и ежли че, то зч на него должны быть магазинах по опелям и в сервисе Союза. Ибо Союз как раз на опелях специлизуется. Коробка вродь от сузуки-витары. Тоже должна ходить долго. Раздатка - наша. Карданы - вот тут могет быть первое затруднение, если за шрусами не следить и ездить с порванным пыльником. А если следить, то ездить на них можна вечно. Дале идут мосты - опять нивские. Ступицы нивские. Так чта ИМХО, не очень страшна. Цена токмо высоковата. А так машина весьма достойная.

Тут намедни пришлось побывать в сервисе Союза, так ФАМ они хвалят. Никто грят не пожалел, что купил. Серьезных поломок практически нет, токмо ТО делают, да ступицы регулят. Что собсно понятно, ибо ступицы наши .

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

...да, еще добавлю к сказанному..
Там же в сервисе мне сказали, что в 2009 адназначна будет реинстал ШНивы. Эта инфа у них с корпоративных курсов ФПК, которые мастера дилерского сервиса проходат регулярно. Так чта ИМХО, для принятия решения брать ФАМ или нечта другое нужна подождать дальнейшего развития событий.
Вот увидим реинстайлинговую машину, и подумаем :

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)