@Пластун , сачуйстфую, старче!

@romixsan , Медвед занимается генераторами. Могу тилипон скинуть, если еще актуально.

_________________
...ездить не умею... но очень люблю...

@Пластун , удачи в ремонте и мои сочувствия!

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

@izvozshik , эх.....жизнь продолжается.Железо фигня,главное что бы здоровье было.Кто что посоветует,про подводные камни при получении страховки?Вроде посмотрел рекомендованные цены на кузовные запчасти.
Бампер около 8 тысяч,усилитель бампера 2500 р,крыло около 8600 р,противотуманка 800р,блок фара правая 5500р,решетка радиатора около 800р,молдинг переднего бампера правый 500р. Как они считают?

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:
@dragon61 , Володя помнишь, мы заказывали и установили распорки рамки радиатора,в совокупности с защитой РПМ от Ф-Дизайна,мне помогло избежать более крупного ремонта.


Распорки поперечины рамки радиатора — дополнительные энергопоглощающие элементы пассивной безопасности. Взаимная работа крэш-бокса и распорки позволяет погасить около 10% энергии удара и частично перенаправить ее со среднего пояса силовой структуры кузова в нижний.

_________________
Бортовой журнал

@Пластун , согласен, основной вектор удара лобовой же был?
а сейчас вроде с завода уже ставят...

_________________

@Пластун , Серёг, ты можешь потребовать, что бы страховая не возмещала ущерб, а отремонтировала машину. Тогда гарантия того, что ты не будешь в минусе стопроцентная.

_________________

ну да, сначала на сервис авторизованнный
они выставят счёт на ремонт
и с этим счётом уже в страховую

_________________

@Айк , мне сказали, что деньгами возместят.А законом предусмотрен выбор, между получением денег и ремонтом?

_________________
Бортовой журнал

@Пластун , конечно. И таких прецедентов всё больше.

_________________

@Айк , @dragon61 , Понял,надо заехать в автосалон, где брал машину.Пусть посчитают.

_________________
Бортовой журнал

Серега, смысла СЧИТАТЬ в автосалоне нет никакого. Ты либо делаешь В ЛЮБОМ сервисе имеющим СЕРТИФИКАТ на такие работы, а потом выкатываешь иск к владельцу и страховой. Этим сервисом могут быть и частники типа ИП. Либо соглашаешься на "получить деньги" и все - дальше твои проблемы...
Могу посоветовать поискать НЕЗАВИСИМОГО оценщика и ПОГОВОРИТЬ. Грамотные такие оценщики имеют свои контакты на сервисы, кроме того они знают как правильно оформить документы ОБОСНОВЫВАЮЩИЕ стоимость ремонта (иногда это больше чем берет сервис - и это твой плюс ) и т.п.
Когда мне в жопу Шнивы въехал пацан на супертягаче американском - я пошел по данному пути. Сначала к оценщику страховой - и мне было пофик что он напишет в своем акте (главное перечень дефектов совпадающий с заключением независиомго оценщика а не сумма), потом СРАЗУ к независимому оценщику и от него на рекомендованный им сервис. Все оплатил сам - получил отремонтированную машину и выкатил иск к страховой и виновнику. Да, процедура заняла время, но во-первых я СРАЗУ занялся ремонтом машины а не ждал денег от страховой, а во-вторых в деньгах ни капли не прогадал
ЗЫ. Если получиться - можешь сразу делать за счет страховой в их прикормленном сервисе... Айк правильно пишет - сейчас качество в нормальных сервисах - на уровне ИМХО...
ЗЫ.ЗЫ. Сейчас конечно уже не помню, но сумма оценщика страховой была раза в 4-е меньше чем я получил

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП