Кстати сам не лазил , но кто-то писал что сапун переднего моста не на резьбе, а запресован.

Фильтр как раз от грязи и пыли.

_________________
Нас очень трудно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

=Garrry=, зимой там я уже ездил. Ощущения просто супер. Доехал минут за 10-15. Супер.
Антон 653, по поводу сапуна, на днях узнаю выкручиваеться ли он.

Судя по мат части, в переднем мосту стоит сапун 2101-1700020



Очевидно резьбы там нет, видимо он либо запресовываеться либо термическая посадка с натягом.

_________________
[b:e4e37fb892]А я люблю свое грохочущее чудо...[/b:e4e37fb892]
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36969[/img]

главное чтоб внутри под колпачком он был как задний и можно просто одеть шланг под хомут.

_________________
ШН 2006

Фотка с короткой нивой застрявшей по среди брода у меня из головы не выходит.
Думаю может герметиком высоковольтные провода залить?

_________________
[b:e4e37fb892]А я люблю свое грохочущее чудо...[/b:e4e37fb892]
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36969[/img]

да там вроде итак неплохо. Хотя не помешает, я тоже об этом думаю, надеяться на авось не стоит только тогда еще много чего надо залить - от гены до ЭСУДа..

_________________
ШН 2006

Закончен второй день трудового подвига.
За день сделано следующее:
Перепресованы все втулки реактивных тяг
Сделан лифт задка
Когда начал выпресовывать втулки проклял все, но это было только пол беды.
Главная засада была в запрессовке, покупной запресовщик был проклят и выкинут в угол гаража, из болта М14х200 и кучи шайб был собран РАБОЧИЙ запресовщик. Следующая загадка была как загнать металлические втулки внутрь уже запрессованных резиновых (разница в диаметре 3-4 мм). Случайно нашел какуюто мебельную заглушку в виде полусферы нужного диметра, только благодаря её справился.
Машина с лифтованным задком смотритьс прикольно, этакое зубило))
Отбойники за пружины не цепляют, с панарой тоже все не критично (вроде не надо удлинять).
Как закончу все будет подробный фотоотчет с советами (уже бывалых) мастеров))

_________________
[b:e4e37fb892]А я люблю свое грохочущее чудо...[/b:e4e37fb892]
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36969[/img]

Ne0N,
Комплект реактивных тяг стоит 800р. Вот я думаю, может тяги целиком поменять? Болты все открутились или болгаркой пользовался?

_________________
Нас очень трудно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

Ne0N, что завтра делаеш?Посмотреть охота.

_________________
Шнивы кучкуются!

Антон, болты открутились все, правда плечи ноют.
Но благодаря этой штуке болгарка не понадобилась.
Не сочтите за рекламу (R)

У меня тоже была идея менять в сборе, но мне захотелось перепресовать. : Еще я видел комплекты реактивных тяг только от классики, а тамвтулки не одинаковы (есть большие и маленькие). У меня все тяги бод большие втулки, тешил их оставить.
Кстати если нужны съемники - обращайся.
AzTeC, Завтра в гараж не пойду ( устал гайки крутить), а вот послезавтра милости просим. Будет самое интересное: лифт передка и замена всех сайлетблоков и резинок стаба.

_________________
[b:e4e37fb892]А я люблю свое грохочущее чудо...[/b:e4e37fb892]
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36969[/img]

Ne0N, Постараюсь приехать,буду опыта набираться.Спасибо!Как говорил мой учитель:"Учиться надо на чужих машинах.".Может ещё кого позвать,руки болеть меньше будут?

_________________
Шнивы кучкуются!