СМ, не молчу, предлагаю : в субботу или воскресение (решить голосованием :-) ) собраться перед въездом в Щекино. Дальше выдвигаемся в район деревни Кресты, на старый мотодром.Место отличное, оцените Далее- по наличию времени: двигаемся в направлении деревни Захаровка (ессственно не по дорогам общего пользования), затем: Потемкинский пруд - щекинский песчаный карьер (оччень романтичное место- лунный ландшафт- по осени сидел там на мостах ) Выношу на обсуждение!

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Песчаный карьер - самый верный путь порвать главные пары в мостах. Оно вам надо?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, я думаю, зимой песок будет смёрзшимся. Почему бы не попробовать?

Вах, это таки форум джиповодов?:smile_nod:)))) Что за паника в наших рядах:smile_nod:)))))))))))

_________________
Проходимости всегда мало.

Застрял сам, застрянь товарища!

Дмитрий из Тулы, просто у n666 необчные главные пары, они отлиты по спецзаказу из смеси золота, серебра и памятника хвосту, который специально для этого был украден, и покрытые древними готическими узорами.
Вот это настоящий тюнинх!
Поэтому он и не хочет их рвать просто так, а только в настоящем апокалипсисе на стороне сатаны.

Серег, не обижайся

Я б поехал - у меня обычные главные пары, они выдерживают все (в отличии от бампера), но в эти выходные занят на стройке.
Alkopone, Паша, разведывай дальше, думаю, что скоро пригодится.

Для справок, стандартные пары 3.9 ничуть не прочнее пар 4.3. Рвуться точно так же. У холга спросите, как он в Нижнем по песочку поездил...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, я нормально по песочку поездил этим летом, под узловой на карьере. Ну и ничего, только карбюратор забился. :

Раз на раз не приходится. К тому же не забывай, теперь ты лифтованый и на 30 катках...а тогда на каких был? На 27?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, ага