BlackCat, ну вообще-то все регулируются: .
а ваще, да, хочу подняться и резинку другую поставить. :

_________________
УАЗ Патриот "Йети" (с 25.05.2015) теперь и на УАЗбуке завсегдатай :), ПЫЖо107, ВАЗ-21083 1998г.р.

ехал по бетонке... попал в яму .... удар пришёлся в левый нижний рычаг
сайлентблоки сместились назад где-то на 1см
как узнать погнут ли рычаг и балка? :

говорю в магазе, дайте ось и сайленты на ШНиву...
не подошли, :
зато теперь точно знаю, что ось и сайлентблоки на ШН и 2121 - РАЗНЫЕ :

и ещё проблемка, где починиться?
набрали молодёжи, даже гайки открутить не могут, :
то ли каши мало ели, то ли болгарка их любимый инструмент :

вроде выкладывали телефончики, не припомню
неплохо бы ещё с северовосточной стороны Ростова :

_________________

ИМХО! Тяги лучше удлиннять и усиливать, но без регулировки (дешевле и надежней). Панара - да, регулируемая.
И ШРУСы внутренние сразу меняй на трипоидные (если лифт будет ~ 5см)


dragon61, балка врядли погнулась... а вот рычаг мог... На рестайле оси и сайленты больше диаметром (на дорестайле такие же как на ниве).
Мастера могу посоветовать ток на Западном (рядом с ГПЗ-10). Если устроит - скину тлф

_________________
Весенний Слёт Южан 2021

оси разные на шн н и нива-м. сейчас на новых нивах идут нового образца одинаковые.
У меня тока батайские телефоны.

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

dragon61,Володя щаз кину в личку.Ты эта...аккуратней :

BlackCat, ну если толковый придётся ехать
а то сёдня пацан хотел ось вынуть не сжимая пружины
хорошо что запчасти не те оказались, так что все живы и здоровы

_________________

ага... Нежданчик пля
бетонка... долгая.... длинная... равномерная....
скорость подходящую подобрал... зубы сжал шоб не громко стучали :
а тут бах!!!
колёса в яме... а меж колёс плита вверх смотрит :

_________________

dragon61, о какой оси ты вообще речь ведешь!? Из того, что можно назвать осью в задке знаю только полуоси в мосту. Если ты про реактивные тяги, которые правильно называются верхняя и нижняя продольные штанги ( http://www.autoprospect.ru/chevrolet/ch ... veska.html ), то очень даже они снимаются без снятия пружин, только снимать надо не все сразу, а по очереди - снял старую и сразу поставил новую, потом следующая. Касаемо мастера, то его телефон скинул в личку, он находится в Аксае и я к нему езжу с 98 года, лучше пока не нашел. Задний мост можно проверить двумя способами. Первый - на специальном стенде, который я за всю жизнь видел всего один раз в далеком СССР, второй - вынуть все потроха из чулка (редуктор, полуоси) и посмотреть внутрь, если смотреть, то все станет понятно. НО при езде вперед чулок погнуть намного сложнее, чем при езде задним ходом, такова его конструкция. Хотя есть талантливые люди и в этом вопросе... :

_________________
...ездить не умею... но очень люблю...

Antip, не-не , спереди



спасибо, в Аксае ещё лучше

_________________

dragon61, значит я тупанул. Бывает.

_________________
...ездить не умею... но очень люблю...