ТТТ, пока, вроде не тикёть нигде...

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

я к чему спросил, к лету хочу в ходовой поменять масло на синтетику а мне вроде как сказали после 10 тысячь сальники потекут а это уже теряет смысл поэтому интерисуюсь

_________________
[url=http://s-u.su][img:179de1e2b4]http://s-u.su/s/rb3wcg5z.png[/img:179de1e2b4][/url]

У меня уже 28тысяч залита минералка правда, но ничего не течёт.
Как вчерашний снегопад? Замучилась я щетки оо льда оббивать (почти на каждом светофоре). Это у всех так или у меня эксклюзив? Печка хорошо работает, но дует выше уровня щеток и они обмерзают

_________________

Подскажите, может кто сталкивался. В воскресенье поехал на рыбалку, предварительно заправился на Роснефти (бывший Юкос), так вот с утра было -30 завелась без проблем. Приехал с рыбалки, ночь постояла с утра не заводится, залез под капот бензин с топливника, из под шлангов течет. Решил, что попала вода, заменил топливник все равно течет. Ну думаю шланг промерз. Выкрутил с рампы нипель дунул в шланг, бензин течет, сопротивления не почувствовал. Кто знает куда еще залезть, что еще замерзнуть может?

При замене карданов рекомендую поискать карданы без шлицевых соединений. Вечная вещь. Цена помоему аналогична родным

по поводу топливника не скажу у меня инжектор только появился если бы карбюратор был то подумалбы хотя водички серавно мог хлебнуть где то могло и заметзнуть а где то и поватьЛелик 69,

_________________
[url=http://s-u.su][img:179de1e2b4]http://s-u.su/s/rb3wcg5z.png[/img:179de1e2b4][/url]

Лелик 69,
Чето я не пойму,как можно применять карданы без шлицевых соединений,они же крепяться к мостам,а мосты меняют свое положение от загрузки,на ухабах,и в шлецевих соединениях они меняют свою длинну,если взять и заварить енти шлици,то !!! ой че будет то -раздатке ХАНА будет,или мостам.

_________________
Машина,гараж,комп,диван,Жена.
L-ка Сочи. Поменял на Great Wall Hover H5 LUX

[/quote]
Чето я не пойму,как можно применять карданы без шлицевых соединений,они же крепяться к мостам,а мосты меняют свое положение от загрузки,на ухабах,и в шлецевих соединениях они меняют свою длинну,если взять и заварить енти шлици,то !!! ой че будет то -раздатке ХАНА будет,или мостам.[/quote]
В них вместо шлицевых соединений применяются шрусы. В интернете есть информация по таким карданам. Кстати их изначально планировали ставить на Шевроле Ниву.

Лелик 69, Ааа я то подумал совсем про другое.

_________________
Машина,гараж,комп,диван,Жена.
L-ка Сочи. Поменял на Great Wall Hover H5 LUX

Лелик 69, проблем с карданами у меня нет и надеюсь до момента замены машины на другую не будет (я стараюсь 3-4 года и менять машинку, так как уже есть опыт эксплуатауции машин 20-23 лет от роду). Просто регулярная шприцовка всех шлицевых соединений дает возможность ездить спокойно, не слушая при трогание стуки, при выборке люфтов.

_________________