читал тут "за рулем" за 2003 год, не помню какого месяца, они тестили ШНГ и УАЗ 62, дак вот во время поездки по гОвнам, у ШНГ от большой нагрузки оторвало крышку редуктора заднего моста, причем отрывало не один раз и не на одной машине как писали позже. Собирали совет ЖиЭмАвтоВаз, сказали что эту проблему решат, дак вот мне интересно решили они ее или нет. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:13b278de43]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E118EB29.png[/img:13b278de43][/url]

ЛёёХа, канешна покатаемся! Мы обречены на это! :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:d6a7cdb976]http://www.autometric.ru/lines/sokolov1964.gif[/img:d6a7cdb976][/url]
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:d6a7cdb976]http://line4auto.ru/nomer/nom_E118EB_29.png[/img:d6a7cdb976][/URL]

Noisy, только оторвало крышку редуктора переднего моста и завод с этим ничего не решил (ну вроде только крышку чуть толще сделали). А вот на форуме решили эту проблему, сделав стальную крышку РПМ, такая у Симпсона стоит!

_________________
L -2004
L- 2007
L- 2010

Страшно становится.....
А как узнать что её оторвало?????
Какие симптомы?????
Может её уменя и нет давно????? :
Лезть под машину никак не хочется.....
Да и подозреваю, что защиту придётся снимать,
чтобы посмотреть.....

: +1
сначала у тебя будет приличная лужица масла под машинкой, потом через какое то время начнутся страшные посторонние звуки в районе РПМ, а потом его заклинит. Так что вот так - если лужицу не усмотрел, а крышку оторвало, значит прислушивайся теперь почаще к машинке :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:d6a7cdb976]http://www.autometric.ru/lines/sokolov1964.gif[/img:d6a7cdb976][/url]
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:d6a7cdb976]http://line4auto.ru/nomer/nom_E118EB_29.png[/img:d6a7cdb976][/URL]

хм, а вот понять не могу, как инжинер, а с чего её рвет то? крышка она и есть крышка - какая на нее нагрузка? Срезает её чем, чи шо?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:d6a7cdb976]http://www.autometric.ru/lines/sokolov1964.gif[/img:d6a7cdb976][/url]
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:d6a7cdb976]http://line4auto.ru/nomer/nom_E118EB_29.png[/img:d6a7cdb976][/URL]

ND, Заводская крышка - силумин.
Есть предположение, что это сделано для лучшей теплоотдачи, т.к. на крышке даже специальные ребра по принципу радиатора есть.
К тому же, занющие люди говорят, что силуминевая крышка - это своего рода предохранитель. который защищает РПМ от более серьезных поломок под нагрузкой самого узла, а также полуосей.
А рвет крышку обычно в момент, когда колеса передней оси, находясь под нагрузкой, резко отрывается от земли, что возможно либо при прыжке, либо при резком заскакивании на какое-либо препятствие.

Человек писал на форуме, что сломал крышку, когда на понижайке перепрыгивал через высокий поребрик :
Так что тебе как инженеру должно быть понятнее, почему нагруженный узел, после резкого снятия нагрузки рвет крышку. Получается РМП как бы по инерции колесами пытается провернуть и рвет крышку.

Стальная крышка, конечно, не сломается. Но тут уже возможны другие варианты поломок.

Видел сегодня твою ШН с наклейкой
Вот приеду завтра на своей на работу (я сейчас на автобусе езжу) и поставим рядом. Пусть две с наклейками стоят. Маленькое отделение клуба такое :

Всем приятного аппетита!

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

ND, ты посмотри на её форму, к чему она крепится и какую функцию дополнительно выполняет.

У Симсона, к стати, лопнула не крышка, а сам корпус редуктора, что гораздо "веселее"!

_________________
L -2004
L- 2007
L- 2010

А она куда смотрит????
Вниз вперёд или куда????
Как мне визуально её поискать????
Может кто нарисует????

ssvk, ты что-то так переживаешь... Я думаю, если бы ты крышку рванул- то уже почувствовал. А вообще добрый совет- купи книжку по машине издательства "За Рулём" Там достаточно наглядно описаны все моменты эксплуатации и ремонта.

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:abd3e54e73]http://line4auto.ru/nomer/nom_p425ec_51.png[/img:abd3e54e73][/URL]