я успел только 1 раз сфоткать. пока на видео переключался ты уже съехал

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Такое не пойдет, слишком много место занимает, давай обычнуюю ссылу

_________________
Наличие собственного желания, 50 % успеха в любом деле. Проверено лично.

Damir,
http://img254.imageshack.us/img254/1/dsc4375k.jpg
http://img816.imageshack.us/img816/6953/dsc4376b.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/7609/dsc4378x.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/327/dsc4397.jpg
http://img803.imageshack.us/img803/1790/dsc4403.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/5845/dsc4427h.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/8162/dsc4434d.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/8060/dsc4439r.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/7761/dsc4456a.jpg

_________________
Дальше будет только хуже.

Damir, нашли, пока ехали до дому весь съели... :

_________________
Сначала была 2107 1,5 L, теперь РШН 2011 GLS," Графит-2", БОШ7.9.7., БК Штат Шеви-Матрикс-3, ISAI, чипх-тюних, полуоси Иж-техно, двухрядные подши перед и зад.

Всемприветы!
Выспался...
Вопщем дело было так...
Поехали мы вопщем по тому поути которые нам Ильдар нарисовал, когда ехали на Янаул, нам на встречу попались свердловчане...
вопщем проехали весь путь, который написал Ильдар там дорога наезженая гравийка, и когда подъезжали к Аклуши, на очередной ямке у меня чем то завоняло, я сначала смотрел на приборку, там ничо не горело не свтеилось всё было в норме, ну проехали мы эти Аклуши и тока из них выехали начала расти температура, тогда остановился, открыл капот, а подкапотное всё в тосоле... оказалось...на вентиляторе не хватает 2 лопастей,...
так как тосола с собой небыло было решено набрать воды залить и ехать дальше, но не тут то было... заливаем воду, а она обратно выбегает из радиатора...при более плотном осмотре замечаем с внутренней стороны разгерметизауию радиатора, лопость вентилятора каким то образом снесла 3 трубки и нарушила его. Пришлось звонить 112, вызывать эвакуатор до Барды и там ремонтироваться, купили новый радиатор и тосол потом шаманство на свежем воздухе с замено радиатора, в итоге приехали домой тока к 6ти утра :

Слёт отличный, дружная компания, погода хорошая, в общем, всё очень понравилось. Спасибо оргам за отличную организацию. :

Levit, я надеюсь не вините меня в прокладке маршрута : я самую короткую дорогу проложил...

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Levit, почему не звонили нам? мы бы не бросили в наших краях то.

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Знал бы где упасть так соломки подстелил....
Канешно НЕ ВИНИМ,... зато...
Нам хватило бензу до дому добраться одной заправки. Башнефть рулит, ну и дорога короткая наверно тош сыграло.
А когда ехали на слёт пришлось 2 раза заправляться.
Ну а то что не позвонили как то не до того было...
экстремальная ситуация совсем думаешь иначе по другому

Где это мы интересно попались???
Веселое путешествие получилось...

_________________
Сначала была 2107 1,5 L, теперь РШН 2011 GLS," Графит-2", БОШ7.9.7., БК Штат Шеви-Матрикс-3, ISAI, чипх-тюних, полуоси Иж-техно, двухрядные подши перед и зад.