пружины брал усиленые, с учетом под лебеду

_________________
Сползая под стол, вежливо попрощайтесь с гостями.

но они были не самые длиные, не помню щас размер. што то среднее

_________________
Сползая под стол, вежливо попрощайтесь с гостями.

но мне конечно понравилось - после схода на землю обетованную с подъемника просадка ваще была минимальная

_________________
Сползая под стол, вежливо попрощайтесь с гостями.

да и щас вижу што не больно то они просели :

_________________
Сползая под стол, вежливо попрощайтесь с гостями.

вот и думаю што 40см удлиннителя будет маловато. и ещё кубатурю - термичку наверно надо будет сделать :?:

_________________
Сползая под стол, вежливо попрощайтесь с гостями.

Еще раз повторяю: выезд на прокатку трассы в суботу утром. Сбор в 9.30 в 10.00 отъезд. А скорее всего еще раньше - ибо ехать не в соседнюю деревню. Выезд на целый день.

_________________
Едем, едем мы тайгой и неудержимо
Лес таёжный, лес густой пролетает мимо
За спиной летит снежок, мчится штурман с кручи
ПАРАВОЗ – ХАРАШО!
ПАРАХОД – ХАРАШО!
САМАЛЁЁЁЁЁЁЁЁТ – НИЧЕГО…
ВНЕДОРОЖНИК – ЛУЧШЕ!!!

я тоже думал себе каябу поставить но каяба каябе рознь...то что ставят на таеты и то что продается отдельно большая разница оказалась )
Поэтому я себе заказал оригинал)

Мы разрезали каяба и оригинал. оказалось, что внутри, отверстия через которые масло движется туда-сюда, в оригинале их было 16. очень правильной и четкой формы, видимо лазерной или плазменной обработки. на каяба их было всего 4, отверстия как будто сверлили сверлами.... качество резины, на мой взгляд, заметно отличалось у оригинала в лучшую сторону. она была как бы плотнее и мягче что ли. у каяба...он какой то дубоватый был.. но это видимо мои придирки.

_________________
4x4=16rus с электронными блокировками,на сликах )

Каябы забрал, теперь мне другой вопрос непонятен: если ставить удлиннитель, то получаеца надо нижнюю терелку с резинкой рассверливать под его диаметр? :

_________________
Сползая под стол, вежливо попрощайтесь с гостями.

Привет, не надо рассверливать, у тебя резьба на удлинителе должна быть такой же как на аморте. Тарелка ляжет на отбортовку штока удлинителя и все будет нормуль!
Сегодня весь вечер менял подш полуоси и сальник редуктора, все сделал быстро, кроме снятия и установки кардана. Это был 3,14здец, из за задних гламурных пружин и газелевских амортов мост сильно ушел вперед, кардан хрен отожмешь!
Что я только с ним не делал, и раздатку открутил и с бубном поплясал, даже фары протер и по колесу пинал!
Итог я дома все работает, фары чистые, колесо от3,14зжено : : :

_________________
ПОКАТУШКА

Бубен положил на место! Может кому пригодиться!

_________________
ПОКАТУШКА