Adik, тише едешь дальше будешь это никто не отменял, но на подиуме не будешь и это ФАКТ!!!!

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

есть продолжение " от того места куда едешь!" : :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, +10000! :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Тут же правильно!

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

Всем ПРИВЕТ !

Банкир, ЗДОРОВА !!! :


Да, Охота-2007 была прикольнее, особенно в плане поиска точек из-за огромного кол-ва СНЕГА :!:
В этом году с поиском точек вообще проблем не было (благодаря нашему штурману Витамину, хорошей навигации, слаженной работе экипажа).

Но Охота-2008 оказалась ГОРАЗДО жестче. Временами наша машинка напоминала маленький ледокол, который буквально прорубался ЧЕРЕЗ ЛЕДЯНЫЕ ЛУЖИ :!:
Не говоря уже про частокол из веток, руками отгибали ТОЛЬКО ветки толщиной с руку.
Машинка была вся в грязи еще до старта и благодаря этому царапин не так много.


Леш, надеюсь, что это камень не в мой огород. Потому как, ты должен помнить, сколько времени было потрачено, пока тебя из болота вынимали … Лех, только без обиды… Это просто защищаюсь. Моя машинка низковата, нужен лифт, резину нужно более зубастую, опять же защита днища снимает несколько сантиметров.
Но всё же … я благодарен Шерифу , если бы не он, то от машины мало что-либо осталось. :

Ясно одно – НАДО МАШИНКУ ГОТОВИТЬ СПЕЦИАЛЬНО !
И возможно другую машинку.

Кактус, будут тебе и фото и видео сегодня вечером ! :

Благодаря этому их не так видно, помой и всё увидишь! :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Эта как? :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Leksei, меня из болота можно было вытащить намного быстрее, если бы кто то не решил дергать меня оберегая свою лебедку, в момент дергания я утонул еще глубже, если бы кто то сразу делал так как ему говорили, а не орал: ЭТО МОЯ МАШИНА И Я САМ РЕШУ!!!!

А когда идешь парой надо слушать когда тебе говорят что нужно делать чтобы результат был достойный, и если бы кто то сразу поставил лебедку и не снимал ее после каждой лужи!!!!
если бы этот кто то не сидел в детских лужах через одну!!!
результат мог быть хорошим!!!

Лёш мне еще перечислить твои косяки?
моих косяков было 2 - болото куда я поперся без лебедки брать точки ТР3 и переворот почти на ровном месте и даже при всем этом мы бы показали отличный результат, если бы не мой сход по состоянию здоровья жены, после переворота!!!
Так что Лёш не надо! Я готов подписаться под каждым своим словом.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Leksei, в какие то моменты ты шел хорошо, Но слишком много медлительности .............. подумай над этим. Сколько раз ты снимал и ставил лебедку пока мы ехали??? и при этом каждый раз аккуратно вытаскивая весь багажник на землю, крепя лебедку на ее место и закладывая багаж обратно!!!
Так нельзя выиграть!!!!!!!!!! А я всегда ставлю цель на подиум!!!!

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

у тебя же вроде подготовленная машина! только лифта нет, но есть лебеда...........
короче Лёш не в обиду, но твоя философия не совсем верная.......но опыта наберешься и все будет ОК.
лебедку на Распутье устанавливал по яйца в воде, воооот следующий раз уже не будешь ее снимать, так и научишься, жаль только на своих ошибках.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru