Говорю заранее :
Кубок России по дрэг-рейсингу..2 этап 15.05.2010 г. Курск
статус соревнований повыше чем те о которых я писал ранее,соответственно больше машин мощных и быстрых)

дядька, ты все еще в москве?? : : : :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, Уже да час как с Рязани.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

дядько! сможешь мне купить 1 балон резины в Южном порту и отправить грузовозовым в Белгород? если это в принципе у тебя такая возможность и желание есть, обговорим деньги и детали..) на пиво будет)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Только доехал до Омска. В Челябинске обнаружен непонятный стук при разгоне. Подозрение, что провернуло ШРУС переднелевый. До Омска ехал не газуя, сотню. тысяча км без блокировки в принципе, зато с риском слизать шлицы окончательно завершена. Завтра на сервис.

ЗЫЖ М7 местами в идеале, а местами аццкий джип-триал. Обратно думаю по М5 ломануться.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

Technik, а остальные на блокировке что ли? : а нафига?

_________________
[b:a005b35874]Пилот экипажа 554[/b:a005b35874]

[b:a005b35874]...Пусть этот мир за бесценок уйдёт с молотка,
Если остатки мечты о него разобьются...
Пей этот звук до последнего вздоха-глотка
Только за то, чтобы больше сюда не вернуться. (c)[/b:a005b35874]

нету у меня блокировки, в том и прикол, а сегодня выяснилось, что это не шрус, а цепь на раздатке. так-что завтра я снимаю и потрошу раздатку. зараза всего 200 тыщ прошла.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

Technik, сочувствую

_________________
[b:a005b35874]Пилот экипажа 554[/b:a005b35874]

[b:a005b35874]...Пусть этот мир за бесценок уйдёт с молотка,
Если остатки мечты о него разобьются...
Пей этот звук до последнего вздоха-глотка
Только за то, чтобы больше сюда не вернуться. (c)[/b:a005b35874]

Похоже фотоотчёта не будет, но продолжение боёв с раздатиной в опыте эксплуатации ML-Klasse

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

Я в Челябинске, вечером двину на Москву. После аццкого оффроуда по м51 что-то брякать спереди стало, наверно резинка-опорник от Нивы

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.